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uxcell FMバンドの周波数コンバーター プラスチック製 ブラック
説明：
すべての車のための世界の波帯ユニバーサル日本車ユニバーサルの残りの部分にカーラジオのFMバンド周波数インポートコンバータシフター日本
ラジオバンドは英国のワイヤレス伝送を受信するために日本の輸入車で元の機器ラジオを可能にします。アクティブとパッシブ接続の両方を持つ電子回路。これは、日本の電波を検出することをバンドに英国の送信周波数をシフトすることによって、これを達成します。日本は一意であることが好きです。だから、日本政府は、日本のF??Mが90MHzのに76MHzで動作することを義務付け。これは、当然のことながら、108MHzー88MHzで動作し、世界の残りの部分のほとんどは異なっています。この違いのため、コンバータは、日本の国内市場のカーステレオのFMチューナーは、日本の外で働くことが必要です。
これらの二つの端子は、負荷電流のための共通のリターンパスを形成する、互いに接続されています。
トヨタに対応55809日本車は内部チャンネルを受け取ることができない：これは76-90MHzにFM88-108MKz（すべてのチャンネルのアンテナ）を低減することができるアンテナ、例えば、外国76-90MHzの自動車の低い周波数のための特別なデザインです。このアンテナを追加した後、それは非常に明確に受け取ることができます。
頻度を減らすた後、などの表示は次のとおりです。
90-104MHzを受信したい場合は、「X-14」を押してください。 Xは、周波数のいずれかが、それは実際に、それは91.4から14 = 77.4MHzすることができ、91.4MHzを受け、76-90MHz. 90-104MHz.As結果を受け取ることを意味します。
104-108MHz、を押してもらう "X - 28"を、Xは105.2MHzを受信し、104-108MHz.例の周波数のいずれかを表し、それは105.2から28 = 77.2MHzすることができます。
すべての車のための世界の波帯ユニバーサル日本車ユニバーサルの残りの部分にカーラジオのFMバンド周波数インポートコンバータシフター日本
ラジオバンドは英国のワイヤレス伝送を受信するために日本の輸入車で元の機器ラジオを可能にします。アクティブとパッシブ接続の両方を持つ電子回路。これは、日本の電波を検出することをバンドに英国の送信周波数をシフトすることによって、これを達成します。日本は一意であることが好きです。だから、日本政府は、日本のF??Mが90MHzのに76MHzで動作することを義務付け。これは、当然のことながら、108MHzー88MHzで動作し、世界の残りの部分のほとんどは異なっています。この違いのため、コンバータは、日本の国内市場のカーステレオのFMチューナーは、日本の外で働くことが必要です。
これらの二つの端子は、負荷電流のための共通のリターンパスを形成する、互いに接続されています。
トヨタに対応55809日本車は内部チャンネルを受け取ることができない：これは76-90MHzにFM88-108MKz（すべてのチャンネルのアンテナ）を低減することができるアンテナ、例えば、外国76-90MHzの自動車の低い周波数のための特別なデザインです。このアンテナを追加した後、それは非常に明確に受け取ることができます。
頻度を減らすた後、などの表示は次のとおりです。
90-104MHzを受信したい場合は、「X-14」を押してください。 Xは、周波数のいずれかが、それは実際に、それは91.4から14 = 77.4MHzすることができ、91.4MHzを受け、76-90MHz. 90-104MHz.As結果を受け取ることを意味します。
104-108MHz、を押してもらう "X - 28"を、Xは105.2MHzを受信し、104-108MHz.例の周波数のいずれかを表し、それは105.2から28 = 77.2MHzすることができます。
