Rb rba1h レーシングバー HONDA NSR250R RVF400 VFR400R CBR400RR NC35 NC30
ノーマルステッププレートにボルトオンで取付け可能。
頼りない可到式ステップバーとの交換でハイポテンシャルをフルに引き出す固定式レーシングステップバー "HONDA type"です。
商品説明
・オリジナル・ステップバー 左右 (2本)
・装着長 95ミリ / グリップバー径 Φ22.5 / ピボット部 Φ18 × 21ミリ
・ローレット&スリット加工により確実なグリップを発揮、スリップを防止。
・樹脂製バーエンドを装備してMFJレースレギュレーションに完全対応。
・高精度NCマシニングフル削り出し加工により高強度、高精度を徹底追求。
・グリップ部は高強度軽量アルミ、ピボット部は耐久性に優れたスチール素材を採用。
・高精度NCマシニングフル削り出し加工により高強度、高精度を徹底追求。
・操作性キープを考慮してピボット部にはグリス溝を装備 。
・万一の転倒時には、衝撃を引き受けフレームへのダメージを軽減。
*ノーマルステップバーとは形状が異なるめ、ポジションが変化する場合がございます。
*ノーマルステップバーはネジロック&高トルクで固定されてますため、「お手持ちの工具を使用して
ご自身にて取り外し可能」 か御入札前に必ずご確認下さい。
*ステップバーの固定にはノーマルボルトを使用します。
適合車両
HONDA汎用
RVF400 (NC35) (全年式)
VFR400R (NC30) (1989〜1993年式)
RVF400 (NC35) (1988〜1994年式)
CBR250RR (1990年〜)
NSR250R (1988〜1994年式)
未記載車両 / 年式への適合は未確認でございます。
頼りない可到式ステップバーとの交換でハイポテンシャルをフルに引き出す固定式レーシングステップバー "HONDA type"です。
商品説明
・オリジナル・ステップバー 左右 (2本)
・装着長 95ミリ / グリップバー径 Φ22.5 / ピボット部 Φ18 × 21ミリ
・ローレット&スリット加工により確実なグリップを発揮、スリップを防止。
・樹脂製バーエンドを装備してMFJレースレギュレーションに完全対応。
・高精度NCマシニングフル削り出し加工により高強度、高精度を徹底追求。
・グリップ部は高強度軽量アルミ、ピボット部は耐久性に優れたスチール素材を採用。
・高精度NCマシニングフル削り出し加工により高強度、高精度を徹底追求。
・操作性キープを考慮してピボット部にはグリス溝を装備 。
・万一の転倒時には、衝撃を引き受けフレームへのダメージを軽減。
*ノーマルステップバーとは形状が異なるめ、ポジションが変化する場合がございます。
*ノーマルステップバーはネジロック&高トルクで固定されてますため、「お手持ちの工具を使用して
ご自身にて取り外し可能」 か御入札前に必ずご確認下さい。
*ステップバーの固定にはノーマルボルトを使用します。
適合車両
HONDA汎用
RVF400 (NC35) (全年式)
VFR400R (NC30) (1989〜1993年式)
RVF400 (NC35) (1988〜1994年式)
CBR250RR (1990年〜)
NSR250R (1988〜1994年式)
未記載車両 / 年式への適合は未確認でございます。