Mercari
雅虎
骏河屋
Rakuten
Rakuten Rakuma
雅虎拍卖
自营
物流
运费计算器
Japan
FUJI フジ 2025年モデル JARI 1.3 GRX ジャリ 1.3GRX グラベル ロードバイク
商品説明
SEEK ADVENTURE ALL THE TIME
冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。
パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。
日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。
A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。
1.3はシマノのGRXの1×12s仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。
パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。
日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。
A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。
1.3はシマノのGRXの1×12s仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
スペック
| Main frame: | A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle |
|---|---|
| Fork: | C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle |
| Crankset: | Forged alloy , 40T |
| Bottom bracket: | T47 , Φ24 |
| Rear derailleur: | Shimanno GRX RD-RX822 |
| Shifters: | Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed |
| Cassette: | Shimano CS-M6100-12 , 10-51T |
| Chain: | KMC X12 |
| Wheelset: | WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mount |
| Tires: | WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V |
| Brake set: | Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors |
| Brake levers: | Shimanno BL-RX610(-L) STI |
| Headset: | FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge |
| Handlebar: | FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flare |
| Stem: | Alloy , +/-7 degree |
| Saddle: | FUJI, Steel rail |
| Seat post: | FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameter |
| Weight: | 10.3kg |
| ※ | 製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 |
ジオメトリー
| SIZE | 46cm | 48cm | 52cm | 54cm | 55.5cm |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAT TUBE CENTER TO TOP | 460 | 480 | 520 | 540 | 560 |
| TOP TUBE EFFECTIVE | 505 | 510 | 530 | 550 | 565 |
| HEAD TUBE LENGTH | 100 | 120 | 140 | 155 | 170 |
| SEAT TUBE ANGLE | 74.5 | 75 | 74 | 73 | 73 |
| HEAD TUBE ANGLE | 69.5 | 70.5 | 70.5 | 71 | 71.5 |
| CHAINSTAY LENGTH | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| WHEELBASE | 1005 | 1007 | 1018 | 1023 | 1034 |
| F.OFFSET | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| BOTTOM BRACKET DROP | 69 | 72 | 72 | 70 | 70 |
| REACH | 360 | 363 | 367 | 372 | 382 |
| STANDOVER | 748 | 765 | 793 | 811 | 828 |
| STEM | 80 | 80 | 80 | 90 | 90 |
| HANDLEBAR WIDTH | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| CRANK | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
自転車を安全・快適にご使用いただくために
●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
| ※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。 ※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。 ※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。 ※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。 以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。 |
