[純正部品] スーパーカブ70/90純正マフラー(規制前タイプ) 18350-GT0-000
スーパーカブ70/90用純正マフラーです。
サイレンサー部分のマフラーガードはありませんが、
エキゾーストパイプにはガードが付いています。
1998年以前のカブ70/90にて採用されていた、いわゆる規制前マフラーと呼ばれるタイプの純正マフラーです。
[適合車種]
スーパーカブ70DX、カスタム
スーパーカブ90DX、カスタム
※ホンダ純正部品
※エキゾーストパイプのガード、ネジセットの価格です
※マフラー取り付けステーやガスケットは付属しません
※12V車 キャブレター車専用
※メーカー純正部品ですが細かい傷、錆等がある場合がございます
ボアアップなどで排気量が大きくなったスーパーカブ50、リトルカブ、プレスカブ等での利用を考えられている場合、そのままでは付きません。
カブ50と90で6mmほどシリンダーの長さが変わるためマフラー入り口の位置が異なり、
カブ90の純正マフラーはカブ50の物よりも若干長い作りになっています。
そのため、マフラーステーに長穴加工等、色々と加工等が必要となります。
(ステーの加工等は自己責任で、取り付けのアドバイス等は致しかねます。)
サイレンサー部分のマフラーガードはありませんが、
エキゾーストパイプにはガードが付いています。
1998年以前のカブ70/90にて採用されていた、いわゆる規制前マフラーと呼ばれるタイプの純正マフラーです。
[適合車種]
スーパーカブ70DX、カスタム
スーパーカブ90DX、カスタム
※ホンダ純正部品
※エキゾーストパイプのガード、ネジセットの価格です
※マフラー取り付けステーやガスケットは付属しません
※12V車 キャブレター車専用
※メーカー純正部品ですが細かい傷、錆等がある場合がございます
ボアアップなどで排気量が大きくなったスーパーカブ50、リトルカブ、プレスカブ等での利用を考えられている場合、そのままでは付きません。
カブ50と90で6mmほどシリンダーの長さが変わるためマフラー入り口の位置が異なり、
カブ90の純正マフラーはカブ50の物よりも若干長い作りになっています。
そのため、マフラーステーに長穴加工等、色々と加工等が必要となります。
(ステーの加工等は自己責任で、取り付けのアドバイス等は致しかねます。)