Fuel tap malossi 15mm manual operation 燃料コック GILERA Runner ITALJET Vespa MBK KYMCO プジョー ベスパ ジレラ ランナー
負圧コックからの変更用に使えるマニュアルコックです。
本体をタンクに取り付ける部分の外径は15mmなので、同サイズの多くのピアジオ、ジレラの車両に使用できます。
燃料ホース接続部は8.7mm程、フィルター長は72mm程です。
負圧コックはオンオフの手間はなくて便利ですが、壊れてしまうと燃料の供給ができなくなりますし、稀にですがホースの劣化で2次エアーを吸ってしまうこともあります。
主にキャブレター車にオススメのパーツです。
オンオフしかありませんが、マニュアルコックですので、底部の紫色のノブを回すとガソリンをカットすることができます。
駐車時にフロートニードルの劣化でガソリンが流れてしまう車両にも有効なパーツです。
※負圧コックからの変更には、現在使用している負圧ホースをふさぐ必要があります。
サイズをご確認の上装着の可否のご判断をお願いします。
本体をタンクに取り付ける部分の外径は15mmなので、同サイズの多くのピアジオ、ジレラの車両に使用できます。
燃料ホース接続部は8.7mm程、フィルター長は72mm程です。
負圧コックはオンオフの手間はなくて便利ですが、壊れてしまうと燃料の供給ができなくなりますし、稀にですがホースの劣化で2次エアーを吸ってしまうこともあります。
主にキャブレター車にオススメのパーツです。
オンオフしかありませんが、マニュアルコックですので、底部の紫色のノブを回すとガソリンをカットすることができます。
駐車時にフロートニードルの劣化でガソリンが流れてしまう車両にも有効なパーツです。
※負圧コックからの変更には、現在使用している負圧ホースをふさぐ必要があります。
サイズをご確認の上装着の可否のご判断をお願いします。