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【ご予約商品】●インクスレーベル INX.LABEL×ダイワ×SLPワークス IR CT SV TW 8.5L PE スペシャル 【まとめ送料割】 ※25年7月以降入荷予定
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For Right Gamers
軽量リグを不安なく思いっきりキャストしたい
このマシンはライトゲーマーなら誰もが持っていたそんな潜在欲求に応えるために、DAIWA TECHNOLOGY×SLP WORKS×INX.labelの3社によるコラボレーションで開発された。

IRCTは「ライトソルトやミドルゲームに最適化させたベイトキャスティングの実現」を目的に3社共同で開発された。PE0.8号を100m巻けるラインキャパシティを持つ30mm径のライトソルト専用設計スプールを搭載し、またインクスラボチームの考案による専用ブレーキシステムを採用したマシンとなっている。
バスフィッシングから派生したいわゆる「ベイトフィネス」とは概念が違い、ライトソルトゲームにおいてはオープンエリアで遠投(フルキャスト)することがほとんどである。これを実現する上で、アングラーにとって最大の障壁となるのがバックラッシュに対する不安であり、いわく「スピニングのように、もっと気を使わずにフルキャストができたら・・・」ということがライトソルトゲーマーのもっとも大きな潜在欲求でもあった。この宿命ともいえる課題の解決に挑んだのがIRCTであり、このマシンへ搭載されたライトソルト専用スプールと専用ブレーキシステムが最大の特徴となっている。
(ご注意:本製品の製造は左ハンドルのみとなります。)

◆G1ジュラルミン製 IR専用CT SVスプール
スプールはPEライン使用に特化させたフラットデザインを採用し、またスプール幅も目的に沿った適切な幅に調整されている。PEは細くて強いところが頼もしいフィッシングラインだが、一方ではコシが無いために放出時にバックラッシュが起きやすいのが欠点。この専用スプールはPEラインの特性を鑑み、放出時にいかに糸フケを出さずにスムースに糸を送り出すかを踏まえ、かつ過剰な肉抜きなど無用な軽量化を排し、不意の大物にも遭遇するソルトゲームに必要な剛性を確保するなど、緻密に計算されたデザインとなっている。同時にブレーキのあり方に関しても、PE専用のセッティングが欠かせない。確かにベイトリールはブレーキを緩めれば緩めるほど飛距離は伸びるが、それにはある程度以上のサミング技術が必要だ。一般的には、ヘタに強く振れば少なからずバックラッシュを呼び込むのでブレーキを強めにセットしがちだが、今度は飛距離が犠牲となる。そこでIR CTでは3gから10gのフルキャストを前提に、初速時にはラインの過放出(バックラッシュ)を適切に抑え、着水するまではマグネットブレーキが緩くなったが如く終速が伸びるという、フルキャストが命題であるライトソルトゲームリールとして理想のブレーキセッティングが施されている。

◆2パターンのデフォルト糸巻き設定
一般的なフィネス機の場合、糸巻き量にはなかなかシビアなセッティングが必要になる。IRCTではライトソルト&ミドルゲームでの利用を想定した糸巻き量(PE0.8号換算)2パターンをデフォルトと想定し、分かりやすくスプールエッジへ「ハーフライン」を設けている。具体的にはPE0.8号/100mを最大糸巻量としつつ、5g以下のキャスト時を想定した糸巻量として50mを目安とした位置へハーフラインを設けてある。ビギナーからベテランまで複数名による度重ねたテストキャストにより、5g以上(MAX14g)であれば100m、5g以下は50m巻き、という2パターンで多くの釣りを快適にカバー出来ることが確認された。

◆ハイパー・ドライブ・デザイン
強く、そして滑らかな回転の永続。ベイトリールに求められる機能の帰結。ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り続けるパワーユニット。駆動部を外から確実に支え続け、安定かつ静粛な駆動力を実現するハウジング。如何なるコンディション下でも機能するファンクショナルな各機構。無駄なく効率的、それでいて従来の枠を遥かに超えた巻上げや滑らかな回転性能を実現するダイワ製両軸リールの設計思想「HYPER DRIVE DESIGN」を採用。

◆ドラグシステム
スタードラグに採用したザイオン素材は、DAIWAが開発した軽くて、強く、腐食しない高密度カーボン素材のことであり、その剛性は金属であるマグネシウムに匹敵する。そしてドラグシステムには『Ultimate Tournament Drag (UTD)』を採用。ダイワでは一段高い基準をクリアするドラグシステムを『UTD』と称している。ここで知っておきたいのが、「フィネス」にも「ハイパートーナメント」にもそれぞれの基準の『UTD』があるということ。ドラグワッシャーの材質にあわせたグリスを開発し、さらにその構成を考える。検証を重ね、ダイワの理想とする基準を満たした「フィネス」と「ハイパー」のドラグだけが、『UTD』の称号を得ることができる。調整さえ間違えなければ、そのドラグがもつ性能が最大に引き出されることが、ダイワのこだわりであり、『UTD』を冠する意味なのだ。またIRCTには釣趣の向上と共に、ライトラインによる瞬時かつ適切なドラグ調整対応力を持たせるため、「ドラグクリッカー」も搭載した。
◆SLP ワークス/RCSB 85mm カーボンクランクハンドル
ライトソルトとは言え、ルアーに食ってくるのは小物だけではない。ソルトの釣りにおいては、常に大型ゲストのヒットに備える必要がある。特にマグナムサイズのカサゴやランカー・キジハタなど根魚の突進力は凄まじく、迂闊な対応ではストラクチャーへ潜られ、太いリーダーですらラインブレイクを余儀なくされてしまう。IRCTはそんな場面に備え、フッキング直後にロッドを寝かせず、絞り上げたままハンドリングだけで獲物をストラクチャーから引き剥がすために、通常小型機には装着されていない85mmの軽量かつ丈夫なカーボンハンドルを選択した。美しく塗装されたアルマイトパーツとともに、市販機でありながらチューンド&ドレスアップリールとしての側面も魅力的であろう。
商品詳細■ギヤ比:8.5:1
■巻取長:80cm/ハンドル1回転
■自重:170g
■標準巻糸PE:0.8号 50m-100m
■スプール径:30mm
■ベアリング(ボール/ローラー):12/1
■ハンドル長(ノブ):85mm(Iシェイプライト)