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Japan
1987 東京モーターショー招待券 使用済み
| 价格： | 1320 円 61.25 元 | ||||||||||
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| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | やや傷や汚れあり | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | ゆうゆうメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 神奈川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 1~2日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 35天前 | ||||||||||
卖家信息
Tuffy
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| 库存： | 999 | ||||||||||
1987 東京モーターショー招待券 使用済み
晴海、最後のショーには海外から多数のＶＩＰが集う。
晴海での最後となった第27回ショーは、国内メーカーが内需拡大に本腰を入れる一方、円高を追い風に欧米メーカーが本格参入。内外276社２政府２団体が出展し、来場者数も会期12日間では過去最高を記録。海外からの来賓も豪華な顔ぶれが揃い、世界に名立たる国際ショーに成長したことを感じさせた。外国乗用車館は１館２フロアから２館とされ、国産の約８割のスペースに拡大されている。国産車の出品は今回もコンセプトカーが主役で、トヨタ・ＦＸＶ‐Ⅱ、日産・ＡＲＣ‐Ｘ、三菱・ＨＳＲなど電子制御の能力を高め、集中的に自動制御する提案が目を引いた。その一方でソフト面に傾注したコンセプトカーが数多く登場したのもこの年の特徴。
晴海、最後のショーには海外から多数のＶＩＰが集う。
晴海での最後となった第27回ショーは、国内メーカーが内需拡大に本腰を入れる一方、円高を追い風に欧米メーカーが本格参入。内外276社２政府２団体が出展し、来場者数も会期12日間では過去最高を記録。海外からの来賓も豪華な顔ぶれが揃い、世界に名立たる国際ショーに成長したことを感じさせた。外国乗用車館は１館２フロアから２館とされ、国産の約８割のスペースに拡大されている。国産車の出品は今回もコンセプトカーが主役で、トヨタ・ＦＸＶ‐Ⅱ、日産・ＡＲＣ‐Ｘ、三菱・ＨＳＲなど電子制御の能力を高め、集中的に自動制御する提案が目を引いた。その一方でソフト面に傾注したコンセプトカーが数多く登場したのもこの年の特徴。
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