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SL 蒸気機関車 D51 筑豊本線⑦ ((通称ナメクジだけど足は速いです
| 价格： | 2555 円 118.55 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 新品、未使用 | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 神奈川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 4~7日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 14天前 | ||||||||||
卖家信息
でこいち
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| 库存： | 999 | ||||||||||
1973年 D51 42 筑豊本線⑦ 中間～折尾 通称ナメクジだけど足は速いです
【D51 42 痕跡】
1941-01 小倉工場 新製 配属/門司局 配置/大里区
1941-07 大里区→直方区→鳥栖区
1943-06 鹿児島本線海老津-遠賀川間を牽引きとして走行中にレール膨張による張出しが生じ7輌目のセムが脱線し7輌目以降全車脱線転覆する事故発生
1945-11 鳥栖区→出水区→人吉区
1955-02 現在 出水区 その後 南延岡区に貸渡
1956-11 現在 出水区
1970-01 鹿児島工場 全検
1970-10 出水区→若松区
1974-05 第二種休車指定 若松区
1974-08 廃車（若松区） 若松区最終在籍SLの1輌
2017-10 JR九州小倉総合車両センターにて保存、屋根無しで胴体・炭水車共に輪切り展示
https://www.jrkyushu.co.jp/train/kokurakojo/
A4サイズ写真 フォトフレーム（白）入
縦 23.0㎝ 横幅 31.5㎝ 壁掛／スタンドタイプ
自撮り作品
#写真
#蒸気機関車
#SL
#D51
#筑豊本線
#仲間～折尾
【D51 42 痕跡】
1941-01 小倉工場 新製 配属/門司局 配置/大里区
1941-07 大里区→直方区→鳥栖区
1943-06 鹿児島本線海老津-遠賀川間を牽引きとして走行中にレール膨張による張出しが生じ7輌目のセムが脱線し7輌目以降全車脱線転覆する事故発生
1945-11 鳥栖区→出水区→人吉区
1955-02 現在 出水区 その後 南延岡区に貸渡
1956-11 現在 出水区
1970-01 鹿児島工場 全検
1970-10 出水区→若松区
1974-05 第二種休車指定 若松区
1974-08 廃車（若松区） 若松区最終在籍SLの1輌
2017-10 JR九州小倉総合車両センターにて保存、屋根無しで胴体・炭水車共に輪切り展示
https://www.jrkyushu.co.jp/train/kokurakojo/
A4サイズ写真 フォトフレーム（白）入
縦 23.0㎝ 横幅 31.5㎝ 壁掛／スタンドタイプ
自撮り作品
#写真
#蒸気機関車
#SL
#D51
#筑豊本線
#仲間～折尾
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