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5064 スロ62(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
| 价格： | 2600 円 120.38 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 目立った傷や汚れなし | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 未定 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 1~2日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 11小时前 | ||||||||||
卖家信息
セカンドスタイル
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
■アイテム
5064 スロ62(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) 002
■商品状態
ケースに多少のスレありますが、本体目立つ傷なく、綺麗なお品物です。
■商品説明
発売日:2000/12/31
メーカー品番:5064
JAN/EAN:4952844506407
メーカー：KATO(カトー)
種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
編成：単品車両
サイズ：Nゲージ 1/150
商品形態：動力車なし車両単品
昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。
「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。
スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車はすべて「軽量客車」になりました。
KATOは、国鉄の黄金時代に活躍した10系客車をさまざまな編成でリアルに再現すべく、寝台車、座席車、食堂車、郵便車をリアルに再現しました。
◇緩急車は、LEDによるテールライト点灯(片側のみ)
◇屋根上クーラーをリアルに再現。
◇WC・洗面所窓を乳白すりガラス表現
◇サッシ・Hゴムを繊細に表現
◇窓から見えるベッドを細密に再現
◇10系寝台車の特徴である「A寝台」などの標記をはじめ、車体各部のレタリングを細かく再現
◇立体的かつ重厚なディテールのTR50形、TR53形台車
◇各車の車体長の違いをスケール通りにモデル化
◇空気管やブレーキテコまで再現した床下機器
■購入元
AACD（日本流通自主管理協会）加盟の大手リサイクルショップにて購入しております。
安心してお使いください。
■備考
こちらは中古品ととなります。写真を確認し納得された方のみご購入をお願いします。
気になる点などございましたらお気軽にコメント下さい。
5064 スロ62(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) 002
■商品状態
ケースに多少のスレありますが、本体目立つ傷なく、綺麗なお品物です。
■商品説明
発売日:2000/12/31
メーカー品番:5064
JAN/EAN:4952844506407
メーカー：KATO(カトー)
種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
編成：単品車両
サイズ：Nゲージ 1/150
商品形態：動力車なし車両単品
昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。
「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。
スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車はすべて「軽量客車」になりました。
KATOは、国鉄の黄金時代に活躍した10系客車をさまざまな編成でリアルに再現すべく、寝台車、座席車、食堂車、郵便車をリアルに再現しました。
◇緩急車は、LEDによるテールライト点灯(片側のみ)
◇屋根上クーラーをリアルに再現。
◇WC・洗面所窓を乳白すりガラス表現
◇サッシ・Hゴムを繊細に表現
◇窓から見えるベッドを細密に再現
◇10系寝台車の特徴である「A寝台」などの標記をはじめ、車体各部のレタリングを細かく再現
◇立体的かつ重厚なディテールのTR50形、TR53形台車
◇各車の車体長の違いをスケール通りにモデル化
◇空気管やブレーキテコまで再現した床下機器
■購入元
AACD（日本流通自主管理協会）加盟の大手リサイクルショップにて購入しております。
安心してお使いください。
■備考
こちらは中古品ととなります。写真を確認し納得された方のみご購入をお願いします。
気になる点などございましたらお気軽にコメント下さい。
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