t7.0mm クロストレック(GUD/GUE) アクセルペダルスペーサー
价格: | 2480 円 115.07 元 | ||||||||||
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代购手续费: | 100 円 | ||||||||||
商品の状態: | 新品、未使用 | ||||||||||
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
配送の方法: | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
発送元の地域: | 神奈川県 | ||||||||||
発送までの日数: | 1~2日で発送 | ||||||||||
更新时间: | 245天前 | ||||||||||
卖家信息
nash cuda
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库存: | 999 |
nashcuda Design
アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅲ
アクセルスペーサー
材質 ステンレスSUS304
板厚 7.0mm
装着可能車両
クロストレック(GUD/GUE)
画像④を見て頂くと分かりますが、アクセルユニットに当たるスペーサーの面積を増やしています。
本来ボディーに当たらず浮いてしまう箇所もアクセルペダルスペーサーを介し安定し固定されます。
(車種によって多少異なります。)
重量ではなく強度にこだわり作製しました。
中抜きしていない分、ねじれ方向にも強さが有ります。
コピペして→ https://www.youtube.com/watch?v=-kf8qNg7KSI
取り付け方法の参考動画にもなります。
最近の車はブレーキペダルを踏んだ時アクセルペダルを踏まない様にペダルが奥にあり同時に踏まない様になっています。
マニュアル車(MT)はヒール&トゥが行いやすくなります。またこのスペーサーの一番の恩恵を受けるのはAT(2ペダル)車。MTはシートポジションを決める時はクラッチ基準になりますが、ATはブレーキ基準ですがそれがネックとなりアクセルペダルから遠くなります。普段はあまり気にはなりませんが、加速をしようと踏み込むと最後の方で遠さ感じる事がありますが解消できます。装着しても決して車は速くはなりませんが・・・(;一_一)
ネジを2か所外してスペーサーを挿むだけの作業ですが十分気をつけて作業を行ってください。
オーバートルク締付けはネジ破損の原因となります。作業等すべて自己責任でお願いします。
固定したネジは緩んでないか、定期的に増し締めしたり、ネジロック剤を使用すると安全です。
みんカラでも多数紹介されています。
用品の種類...ペダル
対応車種メーカー...スバル
アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅲ
アクセルスペーサー
材質 ステンレスSUS304
板厚 7.0mm
装着可能車両
クロストレック(GUD/GUE)
画像④を見て頂くと分かりますが、アクセルユニットに当たるスペーサーの面積を増やしています。
本来ボディーに当たらず浮いてしまう箇所もアクセルペダルスペーサーを介し安定し固定されます。
(車種によって多少異なります。)
重量ではなく強度にこだわり作製しました。
中抜きしていない分、ねじれ方向にも強さが有ります。
コピペして→ https://www.youtube.com/watch?v=-kf8qNg7KSI
取り付け方法の参考動画にもなります。
最近の車はブレーキペダルを踏んだ時アクセルペダルを踏まない様にペダルが奥にあり同時に踏まない様になっています。
マニュアル車(MT)はヒール&トゥが行いやすくなります。またこのスペーサーの一番の恩恵を受けるのはAT(2ペダル)車。MTはシートポジションを決める時はクラッチ基準になりますが、ATはブレーキ基準ですがそれがネックとなりアクセルペダルから遠くなります。普段はあまり気にはなりませんが、加速をしようと踏み込むと最後の方で遠さ感じる事がありますが解消できます。装着しても決して車は速くはなりませんが・・・(;一_一)
ネジを2か所外してスペーサーを挿むだけの作業ですが十分気をつけて作業を行ってください。
オーバートルク締付けはネジ破損の原因となります。作業等すべて自己責任でお願いします。
固定したネジは緩んでないか、定期的に増し締めしたり、ネジロック剤を使用すると安全です。
みんカラでも多数紹介されています。
用品の種類...ペダル
対応車種メーカー...スバル
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