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グリーンマックス 西武9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯) 基本＋増結
| 价格： | 40000 円 1848.00 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 新品、未使用 | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 神奈川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 1~2日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 16天前 | ||||||||||
卖家信息
うさとくう
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| 库存： | 999 | ||||||||||
◆ グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯)基本4両編成セット (動力付き) 50068
◆ グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 (9101編成・ピンク)増結用中間車6両セット (動力無し) 50069
・池袋線で活躍していたころの西武9000系9101編成（ピンク色）
・前面種別・行先表示は点灯式
・車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済
・前面・側面行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの選択式
・列車無線アンテナ（旧型）、ヒューズボックスはユーザー取付け
・避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
・ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
・車端部付きロングシートパーツを搭載
・基本4両と増結用中間車6両を組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能
西武9000系は1993（平成5）年から1999（平成11）年の間に10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異があるほかは新2000系とほぼ同様の車体となっています。
走行機器などは101系の電装品からの再利用で構成され、2004（平成16）年から2007（平成19）年までに、全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。また、2013（平成25）年頃から2014（平成26）年2月頃にかけて、全編成の戸袋窓が閉鎖されるようになり、形態変化がみられるようになったほか、その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
9101編成は、"SEIBU KPP TRAIN"としてピンク色の塗装にラッピングが施され、2016（平成28）年6月から同年9月末まで運行されました。
#green・max
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#50068
#50069
#行先表示点灯
#避雷器・一体
#ラジオアンテナ
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#列車無線アンテナ
#ヒューズボックス
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◆ グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 (9101編成・ピンク)増結用中間車6両セット (動力無し) 50069
・池袋線で活躍していたころの西武9000系9101編成（ピンク色）
・前面種別・行先表示は点灯式
・車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済
・前面・側面行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの選択式
・列車無線アンテナ（旧型）、ヒューズボックスはユーザー取付け
・避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
・ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
・車端部付きロングシートパーツを搭載
・基本4両と増結用中間車6両を組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能
西武9000系は1993（平成5）年から1999（平成11）年の間に10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異があるほかは新2000系とほぼ同様の車体となっています。
走行機器などは101系の電装品からの再利用で構成され、2004（平成16）年から2007（平成19）年までに、全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。また、2013（平成25）年頃から2014（平成26）年2月頃にかけて、全編成の戸袋窓が閉鎖されるようになり、形態変化がみられるようになったほか、その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
9101編成は、"SEIBU KPP TRAIN"としてピンク色の塗装にラッピングが施され、2016（平成28）年6月から同年9月末まで運行されました。
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