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Japan
面取りアクスルナット４個 ベアリング保護 スペーサー、ワッシャー付属
| 价格： | 1200 円 55.68 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 新品、未使用 | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | ゆうゆうメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 神奈川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 1~2日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 339天前 | ||||||||||
卖家信息
ちゃーはん
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
アクスルナットとベアリングのシールド部の接触を防ぐ面取りナットです。
通常のアクスルナットではナットの角とベアリングのシールド部が接触することにより、ボール、内部機構が損傷し、ベアリングに不可逆的な永続的ダメージを与えます。
そうなってしまうといくらメンテナンスしてもベアリングの回転性能は元に戻らず廃棄するしかなくなってしまいます。
特にソフトウィールでその傾向が顕著です。
カービング時にデッキを傾けた際、トラックとシャフトはスチールなのでその傾きが維持されます。
対してウィールは滑走面と平行を保っているため、その負荷はウィールのコアに集中して掛かり、より柔らかいソフトウィールではベアリングとアクスルナットが接触し易くなります。
ストリートスケートではハードウィールかつカービングをあまりしないのでこれはあまり問題視されていません。
カービングを積極的に行うロングスケートやサーフスケート、ボウルライディングではこのアクスルナットは特におすすめです。
ベアリングのシールド部を見てメタルシールドなら凹んでいたり、ラバーシールドなら接触した擦れがあれば要注意です。
ベアリングの回転性能がかなり落ちているはずです。
このアクスルナットはそういったベアリングへのダメージと滑走性の低下を防止し、ベアリングの寿命を伸ばしランニングコストを抑えます。
通常のアクスルナットではナットの角とベアリングのシールド部が接触することにより、ボール、内部機構が損傷し、ベアリングに不可逆的な永続的ダメージを与えます。
そうなってしまうといくらメンテナンスしてもベアリングの回転性能は元に戻らず廃棄するしかなくなってしまいます。
特にソフトウィールでその傾向が顕著です。
カービング時にデッキを傾けた際、トラックとシャフトはスチールなのでその傾きが維持されます。
対してウィールは滑走面と平行を保っているため、その負荷はウィールのコアに集中して掛かり、より柔らかいソフトウィールではベアリングとアクスルナットが接触し易くなります。
ストリートスケートではハードウィールかつカービングをあまりしないのでこれはあまり問題視されていません。
カービングを積極的に行うロングスケートやサーフスケート、ボウルライディングではこのアクスルナットは特におすすめです。
ベアリングのシールド部を見てメタルシールドなら凹んでいたり、ラバーシールドなら接触した擦れがあれば要注意です。
ベアリングの回転性能がかなり落ちているはずです。
このアクスルナットはそういったベアリングへのダメージと滑走性の低下を防止し、ベアリングの寿命を伸ばしランニングコストを抑えます。
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