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SL 蒸気機関車 D51 中央西線㊵ ((ミニトンネルを抜けるプラ車両-2
| 价格： | 2800 円 129.92 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 新品、未使用 | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 神奈川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 4~7日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 159天前 | ||||||||||
卖家信息
でこいち
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| 库存： | 999 | ||||||||||
1973年 D51 中央西線㊵ ミニトンネルを抜けるプラ車両-2
〖D51 775 痕跡〗
1942-09 汽車製造大阪 新製 配属/名古屋局 配置/福井区
1953-04 福井区 重油併燃装置取付済 敦賀式集煙装置取付へ
1964-07 →糸魚川区 敦賀式集煙装置を松任式集煙装置
1969-10 糸魚川区→福井区 入換専用機
1971-06 福井地区SL最終入換・福井-南福井貨（機関区最寄り）間
1971-06 福井区→木曽福島区 松任式集煙装置を長工式集煙装置に交換
1973-08 中央西線無煙化記念D51さよなら列車牽引 木曽福島ー塩尻間
1973-09 廃車（木曽福島区） 走行距離 1,813,328.6km
1973-10 長野鉄道管理局長と長野県木曽福島町長との間で無償貸与契約
1974-12 木曽福島駅前にて保存 長工式集煙装置取外し済
2013-03 木曽福島駅前に屋根付きで保存継続中
A4サイズ写真 フォトフレーム入
縦 23.0㎝ 横幅 31.5㎝ 壁掛／スタンドタイプ
自撮り作品
#写真
#蒸気機関車
#SL
#D51
#中央西線
#塩尻～中津川
〖D51 775 痕跡〗
1942-09 汽車製造大阪 新製 配属/名古屋局 配置/福井区
1953-04 福井区 重油併燃装置取付済 敦賀式集煙装置取付へ
1964-07 →糸魚川区 敦賀式集煙装置を松任式集煙装置
1969-10 糸魚川区→福井区 入換専用機
1971-06 福井地区SL最終入換・福井-南福井貨（機関区最寄り）間
1971-06 福井区→木曽福島区 松任式集煙装置を長工式集煙装置に交換
1973-08 中央西線無煙化記念D51さよなら列車牽引 木曽福島ー塩尻間
1973-09 廃車（木曽福島区） 走行距離 1,813,328.6km
1973-10 長野鉄道管理局長と長野県木曽福島町長との間で無償貸与契約
1974-12 木曽福島駅前にて保存 長工式集煙装置取外し済
2013-03 木曽福島駅前に屋根付きで保存継続中
A4サイズ写真 フォトフレーム入
縦 23.0㎝ 横幅 31.5㎝ 壁掛／スタンドタイプ
自撮り作品
#写真
#蒸気機関車
#SL
#D51
#中央西線
#塩尻～中津川
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