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★アルテグラdi2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製新品
| 价格： | 34400 円 1596.16 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 未使用に近い | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 兵庫県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 2~3日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 19小时前 | ||||||||||
卖家信息
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卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
STIは電動で、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッドな商品の出品です。
★アルテ電動油圧のSTI＋ブレーキセットなら6万〜8万ほどします。しかし、本商品はなんと60%オフの3.4万円での出品になります。
★商品内容
1.STIは6800系の電動（ST-r6870左右）です。使用期間1年
2.紐式油圧両側駆動ブレーキキット、新品です。【最新の最上級ONIRII機械式油圧にセット内容変更しております。】
★紐式油圧ブレーキのメリット★
1.高い制動力でありながら軽い引きになります。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）
2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。）
3.こちらのSTI重量は(6870)は305g。(r8020)は554gなので、249gも軽量。（r8070）は360gなので、55gも軽量。更にDURA-ACE（r9170）は360gなので、DURA-ACEよりも55g軽量です。見た目もスマートで、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大です。
4.紐式のため、組み上げも簡単でエア抜きや、オイル交換も不要。ランニングコストゼロです。
6.輪行時の手軽さ。逆さにしてもオイル流出の心配なし。
（デメリット）
1.制動力は油圧ディスクブレーキに比べ、本当に若干劣ります。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜アルテグラ油圧ブレーキになります。
(ほとんど差はありません。急な下りも楽に指２本で十分です。）
2.ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然ですが）。私はニッセンケーブルを使ってます。
★STIのブラケットカバーは片方欠品です。（１個5〜600円）
#ディスクブレーキ #SHIMANO #ハイブリッド #ブレーキローター #ブレーキレバー #ドライブトレイン #機械式
★アルテ電動油圧のSTI＋ブレーキセットなら6万〜8万ほどします。しかし、本商品はなんと60%オフの3.4万円での出品になります。
★商品内容
1.STIは6800系の電動（ST-r6870左右）です。使用期間1年
2.紐式油圧両側駆動ブレーキキット、新品です。【最新の最上級ONIRII機械式油圧にセット内容変更しております。】
★紐式油圧ブレーキのメリット★
1.高い制動力でありながら軽い引きになります。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）
2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。）
3.こちらのSTI重量は(6870)は305g。(r8020)は554gなので、249gも軽量。（r8070）は360gなので、55gも軽量。更にDURA-ACE（r9170）は360gなので、DURA-ACEよりも55g軽量です。見た目もスマートで、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大です。
4.紐式のため、組み上げも簡単でエア抜きや、オイル交換も不要。ランニングコストゼロです。
6.輪行時の手軽さ。逆さにしてもオイル流出の心配なし。
（デメリット）
1.制動力は油圧ディスクブレーキに比べ、本当に若干劣ります。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜アルテグラ油圧ブレーキになります。
(ほとんど差はありません。急な下りも楽に指２本で十分です。）
2.ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然ですが）。私はニッセンケーブルを使ってます。
★STIのブラケットカバーは片方欠品です。（１個5〜600円）
#ディスクブレーキ #SHIMANO #ハイブリッド #ブレーキローター #ブレーキレバー #ドライブトレイン #機械式
★
①ブレーキは紐式でよろしいですか？
⇛紐式です。
②ブレーキ線は専用品ですか？それともシマノと互換はありますか？
⇛SHIMANO製のものをご使用ください。専用品はありません。
③リア160へ変更するアダプターは付属しますか？
⇛付属はしません。ご要望でしたら追加料金でお付けします。
ありすとぽっち✴︎プロフ確認ください！
①ブレーキは紐式でよろしいですか？
②ブレーキ線は専用品ですか？それともシマノと互換はありますか？
③リア160へ変更するアダプターは付属しますか？
ポタおやじ
前向きに検討させて頂きます。
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何度かこの組み合わせでロードバイクを組み上げてますか、ブレーキが効かない等の不便はありません。むしろ、紐式のブレーキ（ワイヤーで引く）なため、メンテナンスや調整、輪行などの持ち運びは楽です。
ポタおやじ
正直なところ、電動化する事考えて、今回の購入は、ありだと思いますでしょうか？どうしても、ブレーキの事が引っかかるのと、どうして安価で出しているのかが気になります。
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ポタおやじ
初歩的な質問で申し訳ございません。
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トラブル防止の為でありご理解ください。
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シマノのパッドとも互換性はありますので、不足があればシマノ製に交換可能です。
ご検討ください。
ラテ