SL 蒸気機関車 C55 吉都線㉕ ((無骨なデフとスリムなボディ-1
价格: | 2555 円 118.55 元 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
代购手续费: | 100 円 | ||||||||||
商品の状態: | 新品、未使用 | ||||||||||
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
配送の方法: | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
発送元の地域: | 神奈川県 | ||||||||||
発送までの日数: | 4~7日で発送 | ||||||||||
更新时间: | 21天前 | ||||||||||
卖家信息
でこいち
卖家其他商品
30
0
0
|
|||||||||||
|
|||||||||||
库存: | 999 |
1973年 C55 52 吉都線㉕ 吉松区 無骨なデフとスリムなボディ-1
【C55 52 痕跡】
1937-03 汽車製造大阪 新製 配属/広島局 配置/小郡区
1938-02 小郡区→糸崎区→鳥栖区→大分区
1951-06 急行用目的のため、D5112(南延岡区)と炭水車を交換
1953-06 小倉工場 門(小倉工式)デフ取付(変形門デフ)
1954-06 急行運用からはずれたため、 D5112との炭水車交換を終了
1960-03 大分区→大分運転所→宮崎区→若松区→吉松区
1972-08 吉松機関区で運転席寄りの門デフの開口を拡げる加工
1974-04 吉松区→鹿児島区
1975-01 吉松に回送、同構内側線にて留置
1975-02 廃車(鹿児島区)通算走行距離 3,382,307.5km
1975-03 鹿児島鉄道管理局長と鹿児島県吉松町長との間で無償貸与
1998-04 吉松駅前広場に移設保存
2016-04 湧水町鉄道公園に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中
https://www.kagoshima-kankou.com/guide/51328
A4サイズ写真 フォトフレーム入
縦 31.5㎝ 横幅 23.0㎝ 壁掛/スタンドタイプ
自撮り作品
#写真
#蒸気機関車
#SL
#C55
#吉都線
【C55 52 痕跡】
1937-03 汽車製造大阪 新製 配属/広島局 配置/小郡区
1938-02 小郡区→糸崎区→鳥栖区→大分区
1951-06 急行用目的のため、D5112(南延岡区)と炭水車を交換
1953-06 小倉工場 門(小倉工式)デフ取付(変形門デフ)
1954-06 急行運用からはずれたため、 D5112との炭水車交換を終了
1960-03 大分区→大分運転所→宮崎区→若松区→吉松区
1972-08 吉松機関区で運転席寄りの門デフの開口を拡げる加工
1974-04 吉松区→鹿児島区
1975-01 吉松に回送、同構内側線にて留置
1975-02 廃車(鹿児島区)通算走行距離 3,382,307.5km
1975-03 鹿児島鉄道管理局長と鹿児島県吉松町長との間で無償貸与
1998-04 吉松駅前広場に移設保存
2016-04 湧水町鉄道公園に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中
https://www.kagoshima-kankou.com/guide/51328
A4サイズ写真 フォトフレーム入
縦 31.5㎝ 横幅 23.0㎝ 壁掛/スタンドタイプ
自撮り作品
#写真
#蒸気機関車
#SL
#C55
#吉都線
暂无评论