85g R7000 105 超軽量カーボン セラミックプーリー 18T×13T
价格: | 8356 円 386.05 元 | ||||||||||
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代购手续费: | 251 円 | ||||||||||
商品の状態: | 新品、未使用 | ||||||||||
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
配送の方法: | 未定 | ||||||||||
発送元の地域: | 埼玉県 | ||||||||||
発送までの日数: | 1~2日で発送 | ||||||||||
更新时间: | 330天前 | ||||||||||
卖家信息
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库存: | 999 |
新品未使用, 外箱にややヨレ等あり.
カーボンケージにシールドベアリングプーリーではなく高品質のセラミックプーリーです
取り付けはこのyoutubeを参考ください。www.youtube.com/watch?v=LUm5rRN74wE
TOKEN社の Shuriken TK1729S Zenith(12-19T)にデザインが似ています.
85g (±5%) 超軽量!!
カーボンケージ + セラミックビックプーリー
18Tx13T
ゴールド
(R7000 105 用)です。
R7000 R7010 R7020 R7050 R7070
★⭐︎★⭐︎その他多数出品中です⭐︎★⭐︎★
同時購入で送料分値引き可能です!
→ #AQFactoryサイクル
→ #AQFactory
カーボン肉抜きがある分軽量化されていてお薦めなので新品・未使用をリーズナブルな価格で提供します。
詳細な仕様は下記です。
約20~26%の効率化により出力にして2.4W以上低減出来ます!!
エアロハンドルにした位の出力低減です。
坂でも効果が出やすいです。
巷には安物のシールドベアリングにケミカルチューン施した体で高額で売ってますが所詮シールドベアリングです。
トップアマチュアや国内のプロロードレースで多くの選手が採用するセラミックベアリングのビッグプーリーはそれより格段に性能が上です。
メーカー Racework ディレーラーケージ仕様 カーボン素材 (3K柄) 対応コンポーネント
SSゲージとGSゲージの中間で11-25T~11-32T位までです。
11-34Tは変速の調節がちょっと厳しくなり無理だと思って下さい。
プーリー仕様 軽量セラミックプーリー
歯数 ガイドプーリー(上) 13T 直径51mm
テンションプーリー(下) 18T 直径72mm
重さ 約85g (±5%の個体差があります) (本体)
大きさ 長さ142mm x 幅90mmx 厚み42mm (最大)
カーボンケージにシールドベアリングプーリーではなく高品質のセラミックプーリーです
取り付けはこのyoutubeを参考ください。www.youtube.com/watch?v=LUm5rRN74wE
TOKEN社の Shuriken TK1729S Zenith(12-19T)にデザインが似ています.
85g (±5%) 超軽量!!
カーボンケージ + セラミックビックプーリー
18Tx13T
ゴールド
(R7000 105 用)です。
R7000 R7010 R7020 R7050 R7070
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カーボン肉抜きがある分軽量化されていてお薦めなので新品・未使用をリーズナブルな価格で提供します。
詳細な仕様は下記です。
約20~26%の効率化により出力にして2.4W以上低減出来ます!!
エアロハンドルにした位の出力低減です。
坂でも効果が出やすいです。
巷には安物のシールドベアリングにケミカルチューン施した体で高額で売ってますが所詮シールドベアリングです。
トップアマチュアや国内のプロロードレースで多くの選手が採用するセラミックベアリングのビッグプーリーはそれより格段に性能が上です。
メーカー Racework ディレーラーケージ仕様 カーボン素材 (3K柄) 対応コンポーネント
SSゲージとGSゲージの中間で11-25T~11-32T位までです。
11-34Tは変速の調節がちょっと厳しくなり無理だと思って下さい。
プーリー仕様 軽量セラミックプーリー
歯数 ガイドプーリー(上) 13T 直径51mm
テンションプーリー(下) 18T 直径72mm
重さ 約85g (±5%の個体差があります) (本体)
大きさ 長さ142mm x 幅90mmx 厚み42mm (最大)
はごろも