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KTM アドベンチャー 790 890 390 250 ハンドル ポストライザー
| 价格： | 6563 円 307.15 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 197 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 新品、未使用 | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | ゆうゆうメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 神奈川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 2~3日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 44天前 | ||||||||||
卖家信息
BTZ326
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
KTM アドベンチャー ADVENTURE 790 890 390 250 ハンドルポストライザーです。
アルミ削り出しでよく出来ています。
790、890はハンドルバーが28mmで社外ハンドルバーの選択肢がありハンドルライザーの価値は薄いかもしれません。
390 250アドベンチャーはハンドルポスト部が26.5mmと社外ハンドルバーの選択肢が無い変なサイズなので、ハンドルポストライザーはあると便利です。
手前に引いて乗りやすくする事も、スタンディングがやり易い様に遠くする事も出来ます。
390 250はスタンディングでハンドルが低く近すぎて不自然な姿勢になります。
このライザーは近づける方向も、遠くする方向も取り付け向きを変える事が出来るので、スタンディング走行での違和感を減らす事が出来ます。
390 250で手前に引く場合は2段階の目いっぱい引く方向にアジャストしてもギリギリワイヤー類の長さは足ります。
個体によってはワイヤー類の通し方の微調整が必要かも知れません。
逆に遠い方向にする場合はワイヤー類の問題はありませんが、キーの差し込みが非常にやりづらくなるので、ライザーで1段階前、ハンドルポストを前付けにするのが使い勝手上限界と思ってください。
また、社外大型スクリーンを取り付けている場合、ハンドガードとスクリーンのクリアアランスが狭くなるので目いっぱい遠い仕様は現実的に難しいです。
※スタンディング走行の話は身長177の出品者の感想です。
小柄な方であればスタンディングで違和感無いのかも知れません。
アルミ削り出しでよく出来ています。
790、890はハンドルバーが28mmで社外ハンドルバーの選択肢がありハンドルライザーの価値は薄いかもしれません。
390 250アドベンチャーはハンドルポスト部が26.5mmと社外ハンドルバーの選択肢が無い変なサイズなので、ハンドルポストライザーはあると便利です。
手前に引いて乗りやすくする事も、スタンディングがやり易い様に遠くする事も出来ます。
390 250はスタンディングでハンドルが低く近すぎて不自然な姿勢になります。
このライザーは近づける方向も、遠くする方向も取り付け向きを変える事が出来るので、スタンディング走行での違和感を減らす事が出来ます。
390 250で手前に引く場合は2段階の目いっぱい引く方向にアジャストしてもギリギリワイヤー類の長さは足ります。
個体によってはワイヤー類の通し方の微調整が必要かも知れません。
逆に遠い方向にする場合はワイヤー類の問題はありませんが、キーの差し込みが非常にやりづらくなるので、ライザーで1段階前、ハンドルポストを前付けにするのが使い勝手上限界と思ってください。
また、社外大型スクリーンを取り付けている場合、ハンドガードとスクリーンのクリアアランスが狭くなるので目いっぱい遠い仕様は現実的に難しいです。
※スタンディング走行の話は身長177の出品者の感想です。
小柄な方であればスタンディングで違和感無いのかも知れません。
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