01.ブラック/ロー_03.逆ネジ デイトナ(Daytona) ハイビジミラー バイク用 ミラー 10mm逆ネジ 耐振 広角 クラシック ロー ブラック 右専用 片側1本 13308
01.ブラック/ロー_03.逆ネジ デイトナ(Daytona) ハイビジミラー バイク用 ミラー 10mm逆ネジ 耐振 広角 クラシック ロー ブラック 右専用 片側1本 13308
【用途】耐震性と広角視認性をそなえたバイク用ミラー
【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様になっています
【仕様2】一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます
【仕様3】ヤマハ車右側用
【注意】2007年以降に発売された車両には別途緩衝装置の取り付けが必要です
説明
耐震性と広角視認性をそなえたバイク用ミラー
【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様になっています
【仕様2】一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます
【仕様3】ヤマハ車右側用
【注意】2007年以降に発売された車両には別途緩衝装置の取り付けが必要です
【用途】耐震性と広角視認性をそなえたバイク用ミラー
【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様になっています
【仕様2】一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます
【仕様3】ヤマハ車右側用
【注意】2007年以降に発売された車両には別途緩衝装置の取り付けが必要です
説明
耐震性と広角視認性をそなえたバイク用ミラー
【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様になっています
【仕様2】一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます
【仕様3】ヤマハ車右側用
【注意】2007年以降に発売された車両には別途緩衝装置の取り付けが必要です