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ピン G425 LST 445cc ゴルフ ドライバー TOUR173-55 S 2022年モデル メンズ PING
■2022年モデル
◇445CCのシャープなヘッドで、強弾道と低スピンで飛ばすLST
◇前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445CCのシャープなヘッド。
◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
◇PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
◇さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。
■左右：右
■ヘッド素材・製法(フェース)：FORGED マレージング銅C300(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール(ボディ)
■付属ヘッドカバー：有
■付属品：レンチ・ヘッドカバー
■ルール適合：〇
■シャフト名：PING TOUR173-55
■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜
■ライ角(度)：58
■ヘッド体積(cc)：445
■クラブ長さ(インチ)：45.25
■バランス：D3
■重心角(度)：非公表
■重心距離(mm)：非公表
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：S/55
■キックポイント：S/中
■トルク：S/3.7
■総重量(g)：
10.5゜(S)/ 306
9゜(S)/ 306
■生産国：日本
◇445CCのシャープなヘッドで、強弾道と低スピンで飛ばすLST
◇前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445CCのシャープなヘッド。
◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
◇上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
◇PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
◇さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。
■左右：右
■ヘッド素材・製法(フェース)：FORGED マレージング銅C300(フェース)
■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール(ボディ)
■付属ヘッドカバー：有
■付属品：レンチ・ヘッドカバー
■ルール適合：〇
■シャフト名：PING TOUR173-55
■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜
■ライ角(度)：58
■ヘッド体積(cc)：445
■クラブ長さ(インチ)：45.25
■バランス：D3
■重心角(度)：非公表
■重心距離(mm)：非公表
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：S/55
■キックポイント：S/中
■トルク：S/3.7
■総重量(g)：
10.5゜(S)/ 306
9゜(S)/ 306
■生産国：日本
