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ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW
| 价格： | 42800 円 1985.92 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 目立った傷や汚れなし | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 鹿児島県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 4~7日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 19小时前 | ||||||||||
卖家信息
カミカミ
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
ドゥカティディアベル 11〜16
ARROWスリップオンマフラー
触媒無しのタイプになります。
バイク乗り換えのため出品致します。
写真の物が全てになります。
スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。
1.ノーマルサイレンサーを外します。
2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）
3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。（ボルトとナットは付属しているものを使用）
4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。
消音バッフル脱着可能です。
バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。
バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。
車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。
このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。
あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。
ARROWスリップオンマフラー
触媒無しのタイプになります。
バイク乗り換えのため出品致します。
写真の物が全てになります。
スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。
1.ノーマルサイレンサーを外します。
2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）
3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。（ボルトとナットは付属しているものを使用）
4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。
消音バッフル脱着可能です。
バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。
バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。
車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。
このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。
あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。
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