Mercari
雅虎
骏河屋
Rakuten
Rakuten Rakuma
雅虎拍卖
自营
物流
运费计算器
Japan
クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット
| 价格： | 20500 円 971.70 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 新品、未使用 | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | らくらくメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 石川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 2~3日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 5天前 | ||||||||||
卖家信息
rek
卖家其他商品
19
0
0
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
| 库存： | 999 | ||||||||||
※一度開封だけしました。
クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)
ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)
定価24000
設置位置 前
付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等
最大リフト高度 30 ミリメートル
メーカー ダートフリーク(Dirtfreak)
フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。
専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。
リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。
ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。
スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。
クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)
ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)
定価24000
設置位置 前
付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等
最大リフト高度 30 ミリメートル
メーカー ダートフリーク(Dirtfreak)
フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。
専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。
リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。
ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。
スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。
暂无评论
