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伝説の絶版車 過給機＆ロータリーPower
| 价格： | 1800 円 83.16 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 未使用に近い | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | クリックポスト | ||||||||||
| 発送元の地域： | 香川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 4~7日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 39天前 | ||||||||||
卖家信息
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| 库存： | 999 | ||||||||||
伝説の絶版車 過給機＆ロータリーPower
（ヤエスメディアムック916）
ホンダCX500ターボ、ヤマハXJ650ターボ、スズキXN85、カワサキ750ターボなど、自然吸気にはないパワーを与えられた「過給機（ターボ＆スーパーチャージャー）」搭載車。
国産ではスズキRE-5を唯一とする、小型・高出力で滑らかな「ロータリーエンジン」。
これらの機構を積んだバイクは、通常のマシンとは一線を画す個性と性能を持ち、まさに男のあこがれだった。
そんな、1970～1980年代を駆け抜けた異端のモーターサイクルのすべてをまとめた一冊である。
購入の際は自己紹介をご確認お願いいたします
（ヤエスメディアムック916）
ホンダCX500ターボ、ヤマハXJ650ターボ、スズキXN85、カワサキ750ターボなど、自然吸気にはないパワーを与えられた「過給機（ターボ＆スーパーチャージャー）」搭載車。
国産ではスズキRE-5を唯一とする、小型・高出力で滑らかな「ロータリーエンジン」。
これらの機構を積んだバイクは、通常のマシンとは一線を画す個性と性能を持ち、まさに男のあこがれだった。
そんな、1970～1980年代を駆け抜けた異端のモーターサイクルのすべてをまとめた一冊である。
購入の際は自己紹介をご確認お願いいたします
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