バイクカバー 4L 厚手 超耐熱 超防水 撥水 防犯
价格: | 5900 円 273.76 元 | ||||||||||
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代购手续费: | 177 円 | ||||||||||
商品の状態: | 新品、未使用 | ||||||||||
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
配送の方法: | 普通郵便(定形、定形外) | ||||||||||
発送元の地域: | 東京都 | ||||||||||
発送までの日数: | 1~2日で発送 | ||||||||||
更新时间: | 508天前 | ||||||||||
卖家信息
ULily@2児の母
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库存: | 999 |
ご覧頂きありがとうございます✨
✨新品未使用☆送料無料
✨即購入可能です!
カラー:ブラック 4L
日本国内の検査機関で品質検査を実施し、検査証明済み。
全長:236cm(A)/全高:135cm(B)/全幅:110cm(C)テール幅上:27cm(D)/テール幅下:45cm(E)/テール高:91cm(F) 表:ポリエステルオックス300D 100% 裏:コットンポリエステル (綿85% ポリエステル15%)
XR400モタード XR250 XRモタード XR230 FTR XL230 SL230 XLディグリー AX-1 XLR250R XLR250RR TL125 TLM220R CRM250R CR125R/250R TL125 TLM220R トランザブル400V CB223S FTR223 WR250R/X セロー250/225 TDR250 DT125R DTB50 アルテシア TT250R YZ250/125 YZ85LW/YZ85 TX650
Point①
耐熱性の裏打ち生地で「溶けない、くっつかない!」
エンジン停止直後の高温時にも使用可能
熱を遮断するコットンポリエステル生地を裏打ち
ロックホールのカラーで前後の判別を容易に
Point②
防水処理済み「蒸れない、錆びにくい!」
表面は強度ある縫製のダブルステッチ
裏面は撥水加工に加え、縫い目をシームテープで防水
水分を排出しやすい構造=濡れたままでも錆びにくい
左右ミラーフードのベンチレーション(通気ダクト)や
本体生地から水分を排出
湿気がこもりにくく、蒸れない
完全防水型に比べ、サビにくい作りを実現
Point③
オックス300D厚手だから「丈夫!」
表面は厚手のポリエステルオックスフォード生地
キャンプ用テントのグランドシートにも使用されている生地で、高い撥水性能を実現
4層構造の丈夫さに加え、2本針で縫製し強度UP
Point④
防犯を重視した設計の「ブラックカラー!」
耐熱シルバー生地を比較しても
車体のシルエットが外から容易に判別できない
前後のロックホールで防犯体制も重視
大型や極太のワイヤーロック、U字ロックにも対応
フロントは赤色、リアは青色に、着脱しやすさも考慮した設計
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✨即購入可能です!
カラー:ブラック 4L
日本国内の検査機関で品質検査を実施し、検査証明済み。
全長:236cm(A)/全高:135cm(B)/全幅:110cm(C)テール幅上:27cm(D)/テール幅下:45cm(E)/テール高:91cm(F) 表:ポリエステルオックス300D 100% 裏:コットンポリエステル (綿85% ポリエステル15%)
XR400モタード XR250 XRモタード XR230 FTR XL230 SL230 XLディグリー AX-1 XLR250R XLR250RR TL125 TLM220R CRM250R CR125R/250R TL125 TLM220R トランザブル400V CB223S FTR223 WR250R/X セロー250/225 TDR250 DT125R DTB50 アルテシア TT250R YZ250/125 YZ85LW/YZ85 TX650
Point①
耐熱性の裏打ち生地で「溶けない、くっつかない!」
エンジン停止直後の高温時にも使用可能
熱を遮断するコットンポリエステル生地を裏打ち
ロックホールのカラーで前後の判別を容易に
Point②
防水処理済み「蒸れない、錆びにくい!」
表面は強度ある縫製のダブルステッチ
裏面は撥水加工に加え、縫い目をシームテープで防水
水分を排出しやすい構造=濡れたままでも錆びにくい
左右ミラーフードのベンチレーション(通気ダクト)や
本体生地から水分を排出
湿気がこもりにくく、蒸れない
完全防水型に比べ、サビにくい作りを実現
Point③
オックス300D厚手だから「丈夫!」
表面は厚手のポリエステルオックスフォード生地
キャンプ用テントのグランドシートにも使用されている生地で、高い撥水性能を実現
4層構造の丈夫さに加え、2本針で縫製し強度UP
Point④
防犯を重視した設計の「ブラックカラー!」
耐熱シルバー生地を比較しても
車体のシルエットが外から容易に判別できない
前後のロックホールで防犯体制も重視
大型や極太のワイヤーロック、U字ロックにも対応
フロントは赤色、リアは青色に、着脱しやすさも考慮した設計
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