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車検R7年3月 ジムニーJA11 (1995年式) AC・PS付 5速マニュアル
| 价格： | 397000 円 18341.40 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 傷や汚れあり | ||||||||||
| 配送料の負担： | 着払い(購入者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | 未定 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 佐賀県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 2~3日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 1小时前 | ||||||||||
卖家信息
tk
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
平成7年(1995年) 式のジムニーJA11です。
限定車のランドベンチャーで、
車検は令和7年3月27日まであります。
5速マニュアルで、エアコン・パワステ付き、
走行距離は165,000km です。
走る、曲がる、止まるは問題ありません。
ターボも効いており、アイドリングも安定しています。
ミッションはシフトアップ、シフトダウンともスムーズです。定番のシフトレバーの遊びがあります。カラーの交換で改善しそうです。
パワステも正常に作動しています。
冷房、暖房とも普通に効きます。
外装は年式なりの傷や錆びがあります。
バックドア下部に錆び穴、アンテナロッド折れ。
下回りのフレームはおおむね大丈夫そうです。
気になる方は、サビ転換剤などで処理していただければと思います。
内装は年式なりの傷や汚れがあります。
シートに補修跡があります。
当方が入手した際、色々と不調だったため各種整備しました。
◎直近の整備箇所
・スピードメーターケーブル交換
・アクセルケーブル交換
・イグニッションコイル交換
・オルタネーター交換
・ファンベルト交換
・プレッシャーセンサー交換
・スターターリレー設置
・エアコンアンプ交換
・サイドブレーキ引きしろ調整
・ウインカーランプ交換
なお1年ほど前に、前オーナーが以下整備を行ったようです。
・ターボ交換
・タービンアクチュエータ交換
・バッテリー交換
・フューエルストレーナ交換 等
カスタムも多数あります。
◎外装系
・前後社外バンパー
・社外ダブルホーン
・ヘッドライトH4化
・LEDヘッドライト
・クリアレンズ化(ウィンカー/サイドマーカー)
・JB23純正アルミホイール
・GRANDTREK MT2タイヤ195R16C
・サイドシルガード
・コーナーガード
・燃料タンクガード
◎点火系
・NGKプラグコード
・スターターリレー
◎内装系
・アルトワークス純正ステアリング
・社外アルミペダル
・ボンネットオープナー移設
・社外15cmスピーカー左右
・プラダン天井
別途リサイクル料(5,450円)をご負担ください。
年式も古く距離も走っているため、できる限り現車確認をお願いいたします。
JA12 JA22 JB23 JB64 JA71 スズキ SUZUKI JIMNY 5MT 旧車 ネオクラシック
限定車のランドベンチャーで、
車検は令和7年3月27日まであります。
5速マニュアルで、エアコン・パワステ付き、
走行距離は165,000km です。
走る、曲がる、止まるは問題ありません。
ターボも効いており、アイドリングも安定しています。
ミッションはシフトアップ、シフトダウンともスムーズです。定番のシフトレバーの遊びがあります。カラーの交換で改善しそうです。
パワステも正常に作動しています。
冷房、暖房とも普通に効きます。
外装は年式なりの傷や錆びがあります。
バックドア下部に錆び穴、アンテナロッド折れ。
下回りのフレームはおおむね大丈夫そうです。
気になる方は、サビ転換剤などで処理していただければと思います。
内装は年式なりの傷や汚れがあります。
シートに補修跡があります。
当方が入手した際、色々と不調だったため各種整備しました。
◎直近の整備箇所
・スピードメーターケーブル交換
・アクセルケーブル交換
・イグニッションコイル交換
・オルタネーター交換
・ファンベルト交換
・プレッシャーセンサー交換
・スターターリレー設置
・エアコンアンプ交換
・サイドブレーキ引きしろ調整
・ウインカーランプ交換
なお1年ほど前に、前オーナーが以下整備を行ったようです。
・ターボ交換
・タービンアクチュエータ交換
・バッテリー交換
・フューエルストレーナ交換 等
カスタムも多数あります。
◎外装系
・前後社外バンパー
・社外ダブルホーン
・ヘッドライトH4化
・LEDヘッドライト
・クリアレンズ化(ウィンカー/サイドマーカー)
・JB23純正アルミホイール
・GRANDTREK MT2タイヤ195R16C
・サイドシルガード
・コーナーガード
・燃料タンクガード
◎点火系
・NGKプラグコード
・スターターリレー
◎内装系
・アルトワークス純正ステアリング
・社外アルミペダル
・ボンネットオープナー移設
・社外15cmスピーカー左右
・プラダン天井
別途リサイクル料(5,450円)をご負担ください。
年式も古く距離も走っているため、できる限り現車確認をお願いいたします。
JA12 JA22 JB23 JB64 JA71 スズキ SUZUKI JIMNY 5MT 旧車 ネオクラシック
tk
ご検討ありがとうございます。
ご縁がありましたらよろしくお願いいたします！
kmaji
いま、この車両を含め2台で迷っています。年内には決めたいと思っています。
tk
オイルまわりを確認いたしました。
エンジンオイルも含め、特に漏れ等は見当たりませんでした。
ブレーキオイル、パワステオイル、ミッションオイル、前後デフ、トランスファーを見てみましたが、いまのところ大丈夫そうです。
kmaji
tk
純正色はサターンブラックメタリックですが、マットな風合いになっているので、おそらく塗装していると思われます。
オイル関係は問題なかったように思いますが、明るい時間帯に改めて確認してみます。
kmaji
色は純正のままでしょうか？
それともオールペンされてますか？
エンジンオイル等、オイル漏れはいかがですか？
kmaji
有り難う御座います。
tk
いえいえお気になさらず。
こちらは街乗り用として使っている車両です。
以前は別のJA11に乗っていて、また乗りたくなり購入したのですが、いろいろ直すことで満足してしまいました...。
他の車が増えてしまい、場所を開けるため今回手放すことにした次第です。
kmaji
現車確認が難しいため、質問が多くなります。
この車両は、tk様が普段使いしているものですか？
それとも売り物として所有しているものですか？
kmaji
tk
ありがとうございます。
他でも声をかけているため、先に決まった場合は取り消す場合もございます。あらかじめご了承いただければ幸いです。
kmaji
有り難う御座います。
また、連絡します。
tk
ご検討ありがとうございます。
博多港までの持ち込みも可能です。その場合、往復の交通費(5,000円)をご負担いただけますか。
船の時間に合わせてお運びしますが、帰りは公共交通機関を利用するため、深夜早朝でなければ大丈夫です。
kmaji
船の予約などはこちらで行います。
kmaji
改めて検討いたします。
tk
改めて錆びの状況を確認いたしました。
・トランクルームのフロアに多少サビあり
・運転席ドアの下部にサビ浮き
・ドアミラー取付部にサビ浮き
・フレーム接合部に一部腐食あり
・ホイールハウスは前後ともサビ少なめ
気になる箇所の画像を追加しましたので併せてご確認いただけますか。
ご検討よろしくお願いいたします。
tk
コメントありがとうございます。
バックドア以外で、ひどい錆びや穴はなかったように思います。
トランクルームのフロア部も含め、再度確認して追記するようにいたします。よろしくお願いいたします。
kmaji
バックドア下のサビは写真で確認できました。
そのた、錆や穴がひどい箇所はありますか？
また、トランクルームのカーペット下の状態は如何ですか？