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TAKARA YAMAHA 限定100台B-PLUS DT タカラ＆ヤマハコラボ
| 价格： | 159000 円 7441.20 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 傷や汚れあり | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | 未定 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 大阪府 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 4~7日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 94天前 | ||||||||||
卖家信息
Ebi
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
TAKARA YAMAHA 限定100台B-PLUS DT 2003年 タカラ＆ヤマハコラボ 電動アシスト自転車 前18/後20インチ 当時21年前、電動自転車があまり普及していなかつた、時代に「バイクから生まれたバイシクル」で、タカラとヤマハが共同企画開発した電動ハイブリット自転車です。B PLUSはニッケル水素電池を搭載した電動アシスト機構を持ち、1回の充電で最大31キロメートルの走行が可能でした。限定車ビープラスDT B-PLUS 100台限定車当事物 超希少です。当時YAMAHAバイクDTのオマージュでの品物です。新車購入後あまり運転しておりませんので、タイヤにヒゲが残っております。充電はできアシストはされております。古い車両なので室内でオブジェ、飾り等にしておりました。勿論走行可能です。ライトの点灯乾電池仕様確認済です。キーは純正が２つあります。整備は自転車屋〔2024年2月22日〕実施。内容はリム交換、ブレーキワイヤー交換、シフトレバー交換〔純正からシマノに交換〕、クランク軸交換しておりますが、ここまでオリジナルなのはないですよ。細かい調整はご自身でお願いします。当方詳しくないので理解ある方整備可能な方のみご検討ください。後で思ったほどで無い、使えない等言われる方はご遠慮ください。見落としはあるかもしれませんので商品の細かな傷等あまりにも気になされる方は絶対にご購入をお控えください。
メーカー：TAKARA＆YAMAHA
年式：2003年
重量：約22.0kg
サドル高：約720mm～850mm（実測）
【付属品】
バッテリー1個純正品、充電器1個.キー2本
バッテリーは消耗品につき現状渡しでお願いします。
【状態】
・USEDビンテージ商品。
・小さな傷、錆や汚れなど落としきれない部分がございますので予めご了承下さい。
・ライト点灯確認済です。単三乾電池仕様
・ウインカーは両方点灯確認済です。バッテリーから誘導仕様
・タイヤ等消耗品に経年による劣化がございます。
・バッテリーの寿命及び簡易的な診断結果の正確性については不明です。予めご了承ください。
※限定100台 超レア
※当時価格 160.000円
※チョロQモータースが販売しておりました
※引き取り可能な方のみ検討下さい。日曜日引渡不可。
写真・説明をよくご覧下さい
メーカー：TAKARA＆YAMAHA
年式：2003年
重量：約22.0kg
サドル高：約720mm～850mm（実測）
【付属品】
バッテリー1個純正品、充電器1個.キー2本
バッテリーは消耗品につき現状渡しでお願いします。
【状態】
・USEDビンテージ商品。
・小さな傷、錆や汚れなど落としきれない部分がございますので予めご了承下さい。
・ライト点灯確認済です。単三乾電池仕様
・ウインカーは両方点灯確認済です。バッテリーから誘導仕様
・タイヤ等消耗品に経年による劣化がございます。
・バッテリーの寿命及び簡易的な診断結果の正確性については不明です。予めご了承ください。
※限定100台 超レア
※当時価格 160.000円
※チョロQモータースが販売しておりました
※引き取り可能な方のみ検討下さい。日曜日引渡不可。
写真・説明をよくご覧下さい
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