JK ラングラー フルカスタム リフトアップ アウトドア仕様
价格: | 1700000 円 79560.00 元 | ||||||||||
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代购手续费: | 400 円 | ||||||||||
商品の状態: | 傷や汚れあり | ||||||||||
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) | ||||||||||
配送の方法: | 未定 | ||||||||||
発送元の地域: | 愛知県 | ||||||||||
発送までの日数: | 2~3日で発送 | ||||||||||
更新时间: | 12天前 | ||||||||||
卖家信息
NINK☆
卖家其他商品
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库存: | 999 |
⭐︎追記
先日エンジンアイドリング、発進不調になってしまった為、2500000円→1700000円に値下げします。(最悪を想定して載せ替えを考慮しての値下げになります)
カスタムは足周り等前オーナー様が8割しているのでわからない箇所あります。
カスタム費用で200万オーバーとの事です。
現在アイドリング不安定ですが、公道走行する事は可能です。先日も豪雪地帯へ温泉旅行400キロ程走行
載せ替えの場合60万円くらいと言われました。
直そうかと思いましたが、先月1年待ちの車を1台納車しましたので、雪地域やキャンプ以外、現在あまり乗っていません。
未使用の37インチタイヤチェーンも必要でしたらお付けします。
国名···アメリカ
車種···クライスラージープ
ボディタイプ···SUV・クロカン
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···4WD
オプション···ETC
オプション···ナビ
オプション···ETC
JKラングラー後期JL顔
リフトアップ37インチオフロードタイヤ
当方オフロードコースの使用はありません。
車検R7年8月
週末の家族遊びにて使用。
ウィンチ、ヒッチ、クラッシュバー付き、運転、助手席、幌屋根ワンタッチで開きます。
幌だけで15万程しました。
背面タイヤ外してますが取り付けキットとセットであります。
ルーフラック付き、荷物積んでも幌干渉しません。
サイドオーニング付き、慣れれば〜2分で設営、撤収出来ます。
サイドオーニングをルーフラックの高さで取り付けしているので立駐2.1mまで入れますのでほぼ入れます。
春夏秋冬ほぼどこへでも行けます!
走行距離はもうすぐ90000キロになります。
(⭐︎追記 4ヶ月間で8000キロ程増えましたので現在97000キロです)
色々な車乗り継ぎましたが、間違いなく1番面白い車です。
自宅から200キロ圏内は遊び尽くしたので車中泊出来るのと子供が大きくなってきたのでハイエースワゴンに乗り換えの為、売却しようかと思いますがとにかく楽しい車なので増車にするか悩んでます。
コロナ禍のキャンプからアウトドアにはまりこの車を買ってさらにアウトドアにドハマリしました。
現在は車中泊にハマってしまい。ハイエースと交互に遊びに行っています。
ヒッチキャリア、ジェットスキー、トレーラーは付属しません。
先日エンジンアイドリング、発進不調になってしまった為、2500000円→1700000円に値下げします。(最悪を想定して載せ替えを考慮しての値下げになります)
カスタムは足周り等前オーナー様が8割しているのでわからない箇所あります。
カスタム費用で200万オーバーとの事です。
現在アイドリング不安定ですが、公道走行する事は可能です。先日も豪雪地帯へ温泉旅行400キロ程走行
載せ替えの場合60万円くらいと言われました。
直そうかと思いましたが、先月1年待ちの車を1台納車しましたので、雪地域やキャンプ以外、現在あまり乗っていません。
未使用の37インチタイヤチェーンも必要でしたらお付けします。
国名···アメリカ
車種···クライスラージープ
ボディタイプ···SUV・クロカン
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···4WD
オプション···ETC
オプション···ナビ
オプション···ETC
JKラングラー後期JL顔
リフトアップ37インチオフロードタイヤ
当方オフロードコースの使用はありません。
車検R7年8月
週末の家族遊びにて使用。
ウィンチ、ヒッチ、クラッシュバー付き、運転、助手席、幌屋根ワンタッチで開きます。
幌だけで15万程しました。
背面タイヤ外してますが取り付けキットとセットであります。
ルーフラック付き、荷物積んでも幌干渉しません。
サイドオーニング付き、慣れれば〜2分で設営、撤収出来ます。
サイドオーニングをルーフラックの高さで取り付けしているので立駐2.1mまで入れますのでほぼ入れます。
春夏秋冬ほぼどこへでも行けます!
走行距離はもうすぐ90000キロになります。
(⭐︎追記 4ヶ月間で8000キロ程増えましたので現在97000キロです)
色々な車乗り継ぎましたが、間違いなく1番面白い車です。
自宅から200キロ圏内は遊び尽くしたので車中泊出来るのと子供が大きくなってきたのでハイエースワゴンに乗り換えの為、売却しようかと思いますがとにかく楽しい車なので増車にするか悩んでます。
コロナ禍のキャンプからアウトドアにはまりこの車を買ってさらにアウトドアにドハマリしました。
現在は車中泊にハマってしまい。ハイエースと交互に遊びに行っています。
ヒッチキャリア、ジェットスキー、トレーラーは付属しません。
NINK☆
車両の交換は考えてません。
NINK☆
また機会があれば宜しくお願いします!
Kazu
アイドリング、発進不調、フロントタイヤ交換以外に電気系統等の不具合、消耗品の気になる箇所はありますか?また現在オイル漏れ、滲みありますか?
よろしくお願いします。
NINK☆
1名買う事が決まった方がいて一時停止後、審査落ちの方がいました。
仕事が忙しくなってしまいそのままにしていました。
ローンは対応できませんので宜しくお願いいたします。
NINK☆
NINK☆
NINK☆
6番完全に直し(どれくらいの修理かは預けないとわからないとの事で必要であれば中古エンジンを載せ替え)オーバーホールまでいくとそちらの方が安いとの事です。
他には前オーナーが取付した配線周りを綺麗にまともてもらうのとフロント2本タイヤ交換も兼ねてやっていただこうと思います。
かかった費用で次回出品価格前後あると思います。
NINK☆
前回250万円でも多数のお問い合わせありましたのでエンジン載せ替え修理後250万に戻そうか、現状で170万で販売しようか悩んでます。
宜しくお願いいたします。
NINK☆
兵庫まで可能だと思いますが念の為、運搬日JAFやレッカー等1日だけでも車両保険加入した方がいいかと思います。
宜しくお願いします!
Kazu
現車確認後購入決まりましたら乗って帰っても宜しいでしょうか?
また愛知県から兵庫県までの約300キロの道のりの自走は可能でしょうか?
購入の際お値引き可能でしょうか?
NINK☆
グッドマン
グレードは何になりますか?
NINK☆
NINK☆
個人売買で購入。
前オーナーは埼玉の方で埼玉の中古車屋さんで購入したと聞いてます。
当方購入60000キロ時
当方メンテ歴
オイル交換 8回程
昨年リアタイヤ2本交換
秋頃プラグ6本交換
覚えている限り以上になります。
車屋さんに丸投げメンテでしたので細かなパーツの交換はあるかと思います。
アイドリングは車屋さんで見てもらいました。
6番でエラーが出ているのはわかるみたいなんですが、1つずつ治さないとわかりかねないみたいです。
今のところエンジンストールはありません。
Kazu
ディーラー車でしょうか?
またNINK☆様がご購入後のメンテナンス歴、前のオーナーのメンテナンス歴を分かる範囲で教えてもえないでしょうか?
アイドリング不調、発進不調の原因は車屋で見てもらったのですか?
アイドリング、発進は安定しないだけでエンジンストールはせずに走行は可能でしょうか?
NINK☆
宜しくお願いします。
シュガー
現車確認したいのですが,可能でしょうか?
宜しくお願い致します。
NINK☆
2.1m高さの立体駐車場入れる高さにしてます。
実寸はまた測ってみます。
くいや
NINK☆
他サイトでイタズラや写真撮影や試乗だけの目的の方がいましたので、一時停止にしておりました。
NINK☆
現在公道走行する事は可能です。
現在6気筒の内、6番の点火1発調子悪いです。
電気系、吸気系、点火系が理由でしたら軽症ですが、圧縮漏れの可能性もあるとの事です。
症状としては加速時息つぎ、ミスファイヤあります。
NINK☆
2016年式になります!
たけのこの里