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O.S. MAX 45ーFSR(CL用)中古品・(純正╋特製)マフラー付き
| 价格： | 10000 円 464.00 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 300 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 目立った傷や汚れなし | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | ゆうゆうメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 北海道 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 2~3日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 6小时前 | ||||||||||
卖家信息
きくにわ
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
【高性能エンジン】
O.S. MAX45FSRエンジンは、40年位前に使用しました強力なパワーで、1900gの機体でも楽々飛ばせてしまいます。逆にベンチュリーや圧縮比を調整に気をつけて、パワーをセーブしていたと思います。固着は無く、コンプはとても良いです！
説明書はありません。箱は45の物は無く、40FSRの箱に入れさせてもらいます。当時使っていたマフラーは軽量化のためにジェットストリームサイレンサーL型と純正のアダプター部分をアルミろう付けし、製作しました。(40g)30～40回程度使ったと思います。少し汚れていたのでコンパウンドで磨きました。R/C用の未使用のスロットルバルブがありましたので、付属させていただきます。よろしくお願い致します。
O.S. MAX45FSRエンジンは、40年位前に使用しました強力なパワーで、1900gの機体でも楽々飛ばせてしまいます。逆にベンチュリーや圧縮比を調整に気をつけて、パワーをセーブしていたと思います。固着は無く、コンプはとても良いです！
説明書はありません。箱は45の物は無く、40FSRの箱に入れさせてもらいます。当時使っていたマフラーは軽量化のためにジェットストリームサイレンサーL型と純正のアダプター部分をアルミろう付けし、製作しました。(40g)30～40回程度使ったと思います。少し汚れていたのでコンパウンドで磨きました。R/C用の未使用のスロットルバルブがありましたので、付属させていただきます。よろしくお願い致します。
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