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検7年3月H28年ルノールーテシア禅5速MT速い省燃費機関好調金属Tチェーンお勧
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卖家信息


★シーサイドクルーseasidecrew卖家其他商品
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自己紹介欄を必ずお読みください
★リサイクル預託金 15580円
★未経過自動車税10000円
上記別途お預かりです
★手元の場合10%引き更に年内名義変更できる方更に値引き!!
★現車確認は 自らの素性を明らかに!!
★もしくは300円ブース購入
★ハンドルオリジナルに戻します
★Rスポ色褪せ周辺も小色褪せあり
★Fバンパー擦り傷
★各部小傷小凹みあるもまぁまぁいい状態

ほぼほぼ日産製?の(トラブルは激減しました)
長男3代目メガーヌスポールが不評につき、次男ルーテシア
三男のトゥインゴ達が脚光を浴びました!
特にNAのトゥインゴㇲポールは『最期のベビーギャング』と言っても過言では無い程にスパルタンな走り込みです!!

♬弟おもいの 長男
兄さんおもいの 三男
自分がが一番次男
だんご3兄弟♬・・・
(団子さん兄弟より引用)
メガーヌは弟思いが故に「弟たちに人気を譲った」のでしょうか!?
ルーテシアは躍り出た割に、その人気は・・今一つ・・
ですが走りに『徹しない』向きには賢明な選択です
900ccに満たない排気量は5速MTと相まって省燃費に大きく貢献します
低速域では90馬力の力不足は否めませんが燃費を気にせず踏み込めるアクセルワークとクロスレシオのギア比をクラッチワークで操れば
そこそこのスポーツ走行が愉しめます
トゥインゴにはない5ドアのユーティリティはヤングファミリーに最適
この世代のルノーは日産の部品を多用しており信頼性抜群で
『壊れる仏クルマ』。。の汚名返上です!!
ドイツ車並みのボディ剛性の高さです

『過給機付き』ではありますが『過給機付き似非スポーツカー?!』
とは違い足りない部分を『補う』に徹したマインドですので
過給機付きを倦厭する本物志向の『賢明な諸兄』にお勧めの個体です!!

フェラーリですらMTが選択できない昨今、MT車は値上がりの一途を
辿っています、永く乗ってもリセールバリューの高さが見込めるというのもお勧めです!『買った時の・・・半値・・・以下・・』のリセールでは
トホホ・・・です。
★平成28年式
★型式ABA-RH4B
★車体番号 1502
★NPKルージュ フラムM
★5F/AC/PW/ABS/PS/キーレス/エアバック/AW
★2輪駆動
★修復歴  無
★1オナ
★点検記録簿・取説
★76700km (実走行
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