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【帝都高速度交通営団】営団地下鉄ハンドブック‘88★昭和時代
| 价格： | 750 円 34.88 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 目立った傷や汚れなし | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | 普通郵便(定形、定形外) | ||||||||||
| 発送元の地域： | 神奈川県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 2~3日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 3天前 | ||||||||||
卖家信息
suzya
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| 库存： | 999 | ||||||||||
昭和最後の年のS63年。
当時まだ東京メトロになる前だった「帝都高速度交通営団」自らが発行した、営団地下鉄に関するデータブック。
南北線、大江戸線は開通前。半蔵門線は文字通り半蔵門が終点。銀座線は「走行中に車内灯が消える」旧型車両が引退して、ステンレス製の新型車両がついに誕生した直後。
路線や車両だけでなく経営や輸送、保守、電力、車検、整備計画など多岐に渡ったデータがヴィジュアルチックにご覧いただけます。
1988年 帝都高速度交通営団発行 B6版 79ページ
#ほかの鉄道書はこちら
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#こだわりの旅行ガイド・地図はこちら
#営団地下鉄 #交通営団 #東京メトロ #東京地下鉄 #銀座線 #丸の内線 #日比谷線 #東西線 #千代田線 #有楽町線 #半蔵門線 #都営地下鉄
当時まだ東京メトロになる前だった「帝都高速度交通営団」自らが発行した、営団地下鉄に関するデータブック。
南北線、大江戸線は開通前。半蔵門線は文字通り半蔵門が終点。銀座線は「走行中に車内灯が消える」旧型車両が引退して、ステンレス製の新型車両がついに誕生した直後。
路線や車両だけでなく経営や輸送、保守、電力、車検、整備計画など多岐に渡ったデータがヴィジュアルチックにご覧いただけます。
1988年 帝都高速度交通営団発行 B6版 79ページ
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