Mercari
雅虎
骏河屋
Rakuten
Rakuten Rakuma
雅虎拍卖
自营
物流
运费计算器
Japan
航空路図資料 1971年JAL機YS-11常備＋ボーイング747ポストカード
| 价格： | 1480 円 68.67 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 100 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | やや傷や汚れあり | ||||||||||
| 配送料の負担： | 送料込み(出品者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | ゆうゆうメルカリ便 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 茨城県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 2~3日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 9天前 | ||||||||||
卖家信息
ぼっちゃん
卖家其他商品
191
0
0
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
| 库存： | 999 | ||||||||||
ご覧頂き有難うございます。
商品はJAL機内備付のルートマップとポストカードです。
１）ルートマップ
17歳で初めて飛行機に搭乗した際のマップです。
プロペラ機で、今では貴重なYSー11機だったと思います。
機内備付なので持ち出し禁止かも知れませんが。。。
記憶ですが。。。
当時は備付でも持ち帰り可否をスチワーデスの方が説明していたと記憶しております。
ルートマップは、その中の一つかどうかは定かでは有りません。
書棚に保管していたのですが、よく見るとシミ？（汚れ？）が有ります。
経過年数からすると、やむを得ない状態かと思われます。
材質はプラスチック？（塩ビ？）かと思われます。
サイズはA4です。
非売品で、YSー11機に常備されていたもの？と思いますと、マニア向けでしょうか。
２）ポストカード
2006年、当時、小学生の娘がCAさんから頂いたものです。
当機は何故か空席が目立ち、小学生の娘に話しかけて頂きました。
話しが終わってから後にCAさんから頂いたものです。
ボーイング747は2009年10月に退役しており、今では懐かしいポストカードになります。
以上を踏まえて頂きご購入をご検討頂ければ嬉しいです。
■ YS-11（ワイエス いちいち）機は、日本航空機製造が製造した双発ターボプロップエンジン方式の旅客機。第二次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発した旅客機である。正式な読み方は「ワイエスいちいち」だが、一般には「ワイエスじゅういち」、または「ワイエスイレブン」、「ワイエスワンワン」と呼ばれることが多い。 1965年に就航し2006年をもって日本においての旅客機用途での運航を終了した。勿論、JAL日本航空でも所有し航空路線で運航していた。
商品はJAL機内備付のルートマップとポストカードです。
１）ルートマップ
17歳で初めて飛行機に搭乗した際のマップです。
プロペラ機で、今では貴重なYSー11機だったと思います。
機内備付なので持ち出し禁止かも知れませんが。。。
記憶ですが。。。
当時は備付でも持ち帰り可否をスチワーデスの方が説明していたと記憶しております。
ルートマップは、その中の一つかどうかは定かでは有りません。
書棚に保管していたのですが、よく見るとシミ？（汚れ？）が有ります。
経過年数からすると、やむを得ない状態かと思われます。
材質はプラスチック？（塩ビ？）かと思われます。
サイズはA4です。
非売品で、YSー11機に常備されていたもの？と思いますと、マニア向けでしょうか。
２）ポストカード
2006年、当時、小学生の娘がCAさんから頂いたものです。
当機は何故か空席が目立ち、小学生の娘に話しかけて頂きました。
話しが終わってから後にCAさんから頂いたものです。
ボーイング747は2009年10月に退役しており、今では懐かしいポストカードになります。
以上を踏まえて頂きご購入をご検討頂ければ嬉しいです。
■ YS-11（ワイエス いちいち）機は、日本航空機製造が製造した双発ターボプロップエンジン方式の旅客機。第二次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発した旅客機である。正式な読み方は「ワイエスいちいち」だが、一般には「ワイエスじゅういち」、または「ワイエスイレブン」、「ワイエスワンワン」と呼ばれることが多い。 1965年に就航し2006年をもって日本においての旅客機用途での運航を終了した。勿論、JAL日本航空でも所有し航空路線で運航していた。
暂无评论
