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Japan
★超希少★Ferrari_330P2_Junior_6/10スケールレプリカ
| 价格： | 7333000 円 343184.40 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | 目立った傷や汚れなし | ||||||||||
| 配送料の負担： | 着払い(購入者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | 未定 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 埼玉県 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 4~7日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 254天前 | ||||||||||
卖家信息
NEXUS
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
フランスの自動車製造会社De la chapelle社製のミニカー
フェラーリ３３０Ｐ２を6/10スケールサイズにて再現した
レプリカモデルです 非常に精工につくられており 世界的に見ても
評価の高い１台だと思います 非常に綺麗な商品です。
輸入された1990年代、当時は国内で１０００万円前後で
取引されていたようです
直近では2018年のRMオークションにて€120,000（12万ユーロ）
にて落札実績あります日本円に換算すると1,680万円（/140円換算）
このジュニオモデルは知る人の中では大変有名なモデルです
実際のモデリングはあの有名なボディビルダーでの製造だとか？
受注生産であるので欲しくても手に入りにくい１台である事だけは
疑いようがないですね
車両サイズ全長２．５６ｍ 全幅１．１１ｍ 高さ０．７ｍ
機関
（エンジン）本田技研 ＧＸ１４０ 強制空冷4サイクルOHVエンジン
最大出力 5.0PS/4,000rpm 最大トルク 1.00kg-m/2,500rpm
それなりに大きなサイズですのでご注意下さい、陸送手配が良いと
思います 陸送に関しては都度見積取りますので
ご相談頂けましたら幸いです
※引取の場合、ワゴンやワンボックスカーで荷台がフラットの
トラックであれば乗ると思います
高額商品につき、事前に購入者さまのご意思の確認をさせて
頂きたく存じます
フェラーリ３３０Ｐ２を6/10スケールサイズにて再現した
レプリカモデルです 非常に精工につくられており 世界的に見ても
評価の高い１台だと思います 非常に綺麗な商品です。
輸入された1990年代、当時は国内で１０００万円前後で
取引されていたようです
直近では2018年のRMオークションにて€120,000（12万ユーロ）
にて落札実績あります日本円に換算すると1,680万円（/140円換算）
このジュニオモデルは知る人の中では大変有名なモデルです
実際のモデリングはあの有名なボディビルダーでの製造だとか？
受注生産であるので欲しくても手に入りにくい１台である事だけは
疑いようがないですね
車両サイズ全長２．５６ｍ 全幅１．１１ｍ 高さ０．７ｍ
機関
（エンジン）本田技研 ＧＸ１４０ 強制空冷4サイクルOHVエンジン
最大出力 5.0PS/4,000rpm 最大トルク 1.00kg-m/2,500rpm
それなりに大きなサイズですのでご注意下さい、陸送手配が良いと
思います 陸送に関しては都度見積取りますので
ご相談頂けましたら幸いです
※引取の場合、ワゴンやワンボックスカーで荷台がフラットの
トラックであれば乗ると思います
高額商品につき、事前に購入者さまのご意思の確認をさせて
頂きたく存じます
NEXUS
ご質問ありがとうございます、該当商品は車ではなく移動できるオブジェというかオモチャ扱いで御座います。
厳密に言うなら小型特殊自動車に分類されるのでしょうか？
出品当初よりナンバー取得の問合せが多く、
一応依然調べた事が御座います。
管轄市町村での申請を行えば可能ではあるのですが・・・手間が多く皆さんやりたがらないのが現状です。お時間あるようでしたらご自分でおやりになるのも一興かと存じます
当方でも可能ではありますが・・・費用はそれなりにご請求させて頂く形になると思います゜ その際、国内所有であればそれなりにサポートも可能ですので、ご興味御座いましたらご相談下さい。ご検討宜しくお願い申し上げます
コテ
ナンバーは取れませんよね？