寿都鉄道
价格: | 4800 円 222.72 元 | ||||||||||
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代购手续费: | 144 円 | ||||||||||
商品の状態: | やや傷や汚れあり | ||||||||||
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配送の方法: | ゆうゆうメルカリ便 | ||||||||||
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更新时间: | 65天前 | ||||||||||
卖家信息
はしたか
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库存: | 999 |
1984年、プレスアイゼンバーン発行。定価8,000円。
寿都鉄道は、大量のニシンを運ぶため函館本線黒松内駅と日本海に面した寿都(すっつ)を結んだ延長16.5kmの私鉄です。
1956年にすでに車齢60年近い老兵8100形が2輌導入され、以後廃線まで働き続けました。
本書はこの北の大地で終焉を迎えた8100形を中心に、やがて消え行く寿都鉄道や人々の姿を残した貴重な一冊です。
ダンボールの外箱がつきますが、写真1〜3のように日焼けやシミはあります。
写真7、ページ上部に切れ目があります。
写真8、ページ同士がくっついたのを剥がした際の傷があります。
写真9 、表紙の裏に購入月日の書き込みあります。
写真10、帯はついていますが折れ目の部分など破れがあります。
中は目立つ汚れなどなく38年前の本としてはきれいな状態だと思いますが、写真でご判断下さい。
#鉄道 #蒸気機関車 #私鉄 #プレスアイゼンバーン #北海道 #8100形 #寿都
寿都鉄道は、大量のニシンを運ぶため函館本線黒松内駅と日本海に面した寿都(すっつ)を結んだ延長16.5kmの私鉄です。
1956年にすでに車齢60年近い老兵8100形が2輌導入され、以後廃線まで働き続けました。
本書はこの北の大地で終焉を迎えた8100形を中心に、やがて消え行く寿都鉄道や人々の姿を残した貴重な一冊です。
ダンボールの外箱がつきますが、写真1〜3のように日焼けやシミはあります。
写真7、ページ上部に切れ目があります。
写真8、ページ同士がくっついたのを剥がした際の傷があります。
写真9 、表紙の裏に購入月日の書き込みあります。
写真10、帯はついていますが折れ目の部分など破れがあります。
中は目立つ汚れなどなく38年前の本としてはきれいな状態だと思いますが、写真でご判断下さい。
#鉄道 #蒸気機関車 #私鉄 #プレスアイゼンバーン #北海道 #8100形 #寿都
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