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Japan
車検令和9年1月 平成27年式 ナビ バックカメラETCドラレコ アルト 低走行
| 价格： | 410000 円 19065.00 元 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 代购手续费： | 400 円 | ||||||||||
| 商品の状態： | やや傷や汚れあり | ||||||||||
| 配送料の負担： | 着払い(購入者負担) | ||||||||||
| 配送の方法： | 未定 | ||||||||||
| 発送元の地域： | 大阪府 | ||||||||||
| 発送までの日数： | 4~7日で発送 | ||||||||||
| 更新时间： | 11小时前 | ||||||||||
卖家信息
ぶ
卖家其他商品
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| 库存： | 999 | ||||||||||
■スズキのアルト、グレードはL。
標準で運転席シートヒーター、ワイヤレスキー、全席パワーウィンドウ等装備の売れ筋グレードです
■エネチャージとアイドリングストップ装備でカタログ燃費３７Ｋｍ/L（ＪＣ０８モード）
■個人出品ですので、余計な費用は頂きません
■平成27年9月式で車検は令和8年11月迄。 ナンバープレートついており公道走行可能。直接引き取りに来られる場合は乗って帰る事も可能(名義変更前の走行は自己責任で)
■走行管理システム照会済み走行距離は100％実走行
■室内は清潔な状態です。内装、外装、機関とも個人的に大変状態が良いか思います
■YouTubeで内外装紹介動画作成しました。リンク貼ってます。参考にして下さい。https://youtu.be/C6BlPcJyZXQ
■パナソニックワイドナビ、バックカメラ、ETC、コムテックのGPS付ドラレコ、充電用USBポート装備
■新車時付属のメンテナンスノート(保証書、点検整備記録簿)、アルトの取扱説明書、ワイヤレスキーとスペアキー1本ずつ渡します。個人情報に関する部分は切り取ってます
■タイヤはダンロップの145/80R13で残りミゾは3.5mm前後
■「走る」「止まる」「曲がる」に関して機関や動作良好で出品にあたり一通り確認してますが、今のところ見当たる不具合ありません。エンジン一発始動でCVTもスムーズに変速します。エンジンはスムーズに回りマフラーから白煙等も出てません。エアコン動作も問題ないです。ワイヤレスキーもしっかり作動してます。タイミングチェーン車ですのでタイミングベルト交換は必要無いです。画像の通り整備記録簿多数あります。バッテリーは令和3年8月(58736km)に交換(made in japanで安心のGSユアサ製アイドリングストップ専用バッテリー)。
令和2年8月(54042km)車検時にブレーキパッド、ブレーキオイル交換を実施。(勿論整備記録簿に記載有)
■走行距離76200km。丁寧にメンテナンスしてましたので機関良好です。冠水雹害無
■名義変更は購入者で購入後2週間以内にお願いします
※中古車です。現状渡しとなります。気になることはコメント願います。現車確認は堺市です※車はこちらの指定場所(大阪)まで引取に来て頂くか回送手配を落札者で段取りして下さい。別途費用で当方にて段取りも可能
標準で運転席シートヒーター、ワイヤレスキー、全席パワーウィンドウ等装備の売れ筋グレードです
■エネチャージとアイドリングストップ装備でカタログ燃費３７Ｋｍ/L（ＪＣ０８モード）
■個人出品ですので、余計な費用は頂きません
■平成27年9月式で車検は令和8年11月迄。 ナンバープレートついており公道走行可能。直接引き取りに来られる場合は乗って帰る事も可能(名義変更前の走行は自己責任で)
■走行管理システム照会済み走行距離は100％実走行
■室内は清潔な状態です。内装、外装、機関とも個人的に大変状態が良いか思います
■YouTubeで内外装紹介動画作成しました。リンク貼ってます。参考にして下さい。https://youtu.be/C6BlPcJyZXQ
■パナソニックワイドナビ、バックカメラ、ETC、コムテックのGPS付ドラレコ、充電用USBポート装備
■新車時付属のメンテナンスノート(保証書、点検整備記録簿)、アルトの取扱説明書、ワイヤレスキーとスペアキー1本ずつ渡します。個人情報に関する部分は切り取ってます
■タイヤはダンロップの145/80R13で残りミゾは3.5mm前後
■「走る」「止まる」「曲がる」に関して機関や動作良好で出品にあたり一通り確認してますが、今のところ見当たる不具合ありません。エンジン一発始動でCVTもスムーズに変速します。エンジンはスムーズに回りマフラーから白煙等も出てません。エアコン動作も問題ないです。ワイヤレスキーもしっかり作動してます。タイミングチェーン車ですのでタイミングベルト交換は必要無いです。画像の通り整備記録簿多数あります。バッテリーは令和3年8月(58736km)に交換(made in japanで安心のGSユアサ製アイドリングストップ専用バッテリー)。
令和2年8月(54042km)車検時にブレーキパッド、ブレーキオイル交換を実施。(勿論整備記録簿に記載有)
■走行距離76200km。丁寧にメンテナンスしてましたので機関良好です。冠水雹害無
■名義変更は購入者で購入後2週間以内にお願いします
※中古車です。現状渡しとなります。気になることはコメント願います。現車確認は堺市です※車はこちらの指定場所(大阪)まで引取に来て頂くか回送手配を落札者で段取りして下さい。別途費用で当方にて段取りも可能
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